素有“陆地上最快SUV”之称的保时捷卡宴Cayenne即将迎来它的新生，第二代车型将于明年2月正式发布，并将于3月份正式进入国内市场。据介绍，新车型的价格将比老款车型要高，根据配置的不同预计售价在90—170万左右。目前，授权经销商处已经开始接受预定，定金为20万元。新车型仍会有普通、S和turbo三个系列。
虽然厂方将新车型称作第二代卡宴，但是新车型并不是彻彻底底的进行了换代，而只是在外观和动力系统上进行了升级，内饰与老款车型相比并没有太大的区别。
外观上最的大的变化体现在车身的前部，更加“凶狠”的头灯以及大面积散热格栅，让新一代卡宴更具冲击力。动力系统的升级是第二代卡宴的最大亮点，新车型的发动机采用汽油直喷(DFI)技术，这种技术使得油耗量要比同级车型低8%。而在实际驾驶过程中，最高可节省15%。
第二代卡宴的普通版仍采用V型6缸发动机，但排量由3.2L增至3.6L，最大扭矩为385Nm。最大输出功率为290匹马力，从静止加速到100km/h所需时间为8.1秒，最高时速可达227km/h，而原来配备3.2L发动机的车型从静止加速到100km/h要耗时9.1秒，最高时速为214km/h。
由于采用了汽油直喷技术和VarioCam Plus(液压调节可变气门正时及升程)系统，使得搭载4.8L V8发动机的保时捷卡宴S车型的最大输出功率达到了385匹马力，最大扭矩为500Nm，从静止加速到100km/h所需时间为6.6秒，最高时速可达252km/h，与老款车型相比有了大幅度的提升。
而卡宴Turbo车型的动力性能将会给您留下更深刻的印象，该车搭载的V8发动机的潜能被两局涡轮增压器进一步压榨，最高输出为500匹马力，最大扭矩为700Nm，从静止到100公里/小时耗时仅为5.1秒，最高时时速可达到275公里/小时。不愧“陆地上最快SUV”之称号。
第二代卡宴全系列车型都配了车身动态稳定控制系统（PDCC），并且带有刹车辅助功能和先进的弯道稳定系统，明显的减少了由于车辆快速过弯时产生的汽车跑偏现象，令驾驶更加安全。
保时捷卡宴一推出就受到了全世界消费者的追捧，在极短的时间里就成为了保时捷品牌中销量最大的车型。为了稳固自身在这一级别车型中的地位，适时的推出了二代车型，新款车型的表现将会如何，只有残酷的市场能够回答。
