途锐
——越野之王
驾驶途锐(途锐新闻,途锐说吧)，就意味着您无须再徘徊于尖端的路面技术与优越的越野性能之间；也无须再为选择豪华轿车的舒适或上乘的全路况适应能力而左右为难;更无须再为最简洁的操控性和最动人心魄的驾驶体验进行取舍。
因为选择了途锐，就意味着选择了无拘无束的驾驶乐趣，不论您行驶于何种道路。途锐是为翻越45°陡峭斜坡、跨越深达58厘米河滩和穿梭于快车
任何一个首次踏入途锐的人都会惊叹，因为这样极具力量感的车身,竟结合了足以与高级轿车相媲美的内部配置:从真皮配桃木多功能方向盘,到镀铬镶圈的仪表盘,每一个叹为观止的精巧细节都显现出途锐上乘的材质、完美的工艺和高雅的品位。
新甲壳虫
——由内至外的精致
自1949年敞篷款甲壳虫问世以来,到2003年春季全新敞篷款甲壳虫的推出，大众走过了54年的历程，54年来,科学和技术方面的进步，尤其在汽车制造方面的进步造就了今天的新款车型。不过，这两款车型仍有一个共同之处:它们能够为所有人带来全方位驾驶乐趣。
全新敞篷款甲壳虫是对最早的敞篷款甲壳虫的现代版演绎，新款敞篷甲壳虫的外部设计理念源自于其传统的经典车型，而其内在价值则完全体现了现代化的设计理念:新车型所带来的出色的安全性、高性能和舒适度。
GTI
——激情四溢
20世纪70年代，随着高速公路的普及，人们对速度的渴望和激情也被充分的释放出来，小巧灵活、驾驶乐趣十足成为他们对汽车的一种诉求。1976年6月，第一代GTI诞生了，从此，GTI这位紧凑小巧，充满激情的年轻选手的身影时常出现在高速行驶的跑车和大型豪华轿车的队列当中。最初，大众汽车只计划将GTI作为一款只生产5000辆的限量版车型进行发售。然而，GTI一经面市就受到了广大消费者的追捧，被迅速抢购一空，并成为了漂亮时髦的运动型紧凑轿车的代名词。
GTI令人瞠目的性能表现，要得益于带来强大力量的2.0升FSI涡轮增压发动机。4气缸每气缸4气门、排量1984cm3的动力装置在5100转时提供了147千瓦/200马力的最大输出功率。宽广的扭矩输出区域(在1800转到5000转时达到280牛·米)使其成为理想的运动型汽车的引擎。在此级别的车型中。涡轮增压器应用在汽油发动机上对大众汽车和其他汽车厂商来说显得很新奇。GTI的2.0 T-FSI有着10.5:1的高压缩比。同时还有引擎的咆哮声和不依靠电子设备的底盘，保持着GTI一贯的作风。
辉腾
——将豪华进行到底
所有辉腾(辉腾新闻,辉腾说吧)车主都可以享受到最全面的保护。车体构造采用于16种不同的金属与特殊塑料材料，能够在稳定性与撞击安全性方面提供最佳保护，并且具有无可比拟的抗扭刚度。
辉腾是堪称最完美顶级豪华车。在位于德国的德累斯顿透明玻璃工厂完全手工组装，该车融合了最完美的细节、创新的技术、优雅的设计并带来了最贴合的舒适度。辉腾拥有清晰的轮廓和流畅的线条:毫无疑问,远远优于以往的车型。出众的品质在车的内部设计中也得到了进一步体现。驾驶员与乘客将感受到功能与设计的完美结合，而这些只为了实现一个目标。让辉腾带给您最愉悦的旅途享受。
辉腾的四个变速发动机拥有一个共同点：能够带来无与伦比的性能及安静感受。同时，辉腾还可以提供最强大的安全性能。除了带有驾驶员辅助系统外，辉腾总共使用了16种不同的金属与特殊塑料材料，以及独一无二的主动式头部支撑系统,因此能够为您提供无可比拟的安全性能。
