近两年，上市的新车不断增多，部分消费者实现了二次购车计划，致使汽车市场保有量加大，可供消费者选择的二手车车型也越来越多。业内人士告诉记者，近来二手车市场逐渐进入佳境。
市场保有量大是主因近几年，随着经济的迅速发展，购车的消费者越来越多，部分消费者更是实现了人生中的第二次购车计划，而换下来的车型全都流入到二手车市场。相比以往，二手车市场的车型越来越全，从万八千元到十几万元的车型都有。
汽车市场车辆保有量的上升，带动二手车交易量的迅速膨胀。
观念转变促进增量
以前二手车给人的感觉就是破车、旧车。如今，消费者这种看待二手车的观念正逐渐发生变化，消费者正逐渐摒弃以前“二手车就是破车”的消费观念，已经开始理性地看待二手车了。
李先生在二手车交易市场买到了一辆刚跑了3个月左右的伊兰特。“自己刚到市场上就发现了这辆还未出磨合期的新车，而且这辆车的手续齐全，价格比新车省了将近一万元呢。”李先生不无得意地说。
据多年从事二手车经营的齐先生介绍，二手车市场不乏只开了几个月的新车的出现，这有很多原因，有的新车是由于抵账进入的，有的则是车主买完车后又看上了其他车，而这些车主又不是特别在乎价格。另外，也有一部分消费者刚拿到驾照不久，而且是第一次购车，因此，很希望有一个过渡阶段，而二手车就是一个很好的选择了。
小排量仍是主力
虽然现在二手车市场上已经有很多车型可供选择，但二手车交易仍以中低档车为主，小排量仍是消费者的最爱。
记者在采访中了解到，购买二手车的消费者更看重价格便宜的低档车，可以说低档车仍是消费者的首选。一位姓刘的消费者告诉记者，现在新车市场还不稳定，新车降价空间变化太大，通常刚买完了新车却突然出现降价的情况，所以自己更情愿买一辆二手车，等到汽车市场价格的变化稳定了再说。
据介绍，受油价上涨等影响，小排量二手车颇受青睐，桑塔纳、捷达、富康等老三样的小排量车型，占据了市场的六成左右，这些车型绝对是二手车市场的主力。
