毫无疑问，RX350本身就是为“运动型多功能
彰业时尚年轻
其实人们最早了解雷克萨斯的越野系列应该是LX470，它和丰田的陆地巡洋舰有着相似的外形和尺寸，区别较为明显地就是在前灯方面（巡洋舰为一对一体式大灯，LX470为两对分体式大灯）。虽然同样为SUV车型，RX首先从外形上就和之前的高端产品定位不同，它主攻时尚的城市SUV市场，满足喜欢较大空间的“富裕一族”，他们需要有一定的越野性（平日里可以在城市周边的地区进行一些户外小型越野运动），同时对舒适性和豪华性有着极高的要求。
和LX470相比，紧凑与动感是RX350的最大的特点。侧面的大曲线与大曲面设计，勾勒出车身浑圆的视觉效果，RX350非常耐看，也非常精致。直瀑式的水箱栅隔配以鹰眼设计，在车头就已经将锐利的气势表现出来，较为丰满的腰线从车头一直延伸到C柱。和LX470相比，RX350最大的特点就是年轻时尚。全白的车尾灯和我们试驾的黑色车身形成了强烈的对比，不规则的外形设计和圆润饱满的车身搭配得相得益彰，而且设计的位置比较高，更加符合在拥挤的城市中的驾驶者看清前车的距离。
展现豪华品质
进入RX350如同之前的RX300一样，表现着日系车辆特有的豪华，只不过和RX300相比，将这种程度表现得更加淋漓尽致。三厢式光电子仪表盘配以渐进式照明系统，增添了一种SUV应具备的粗犷感。当发动机启动，计时指标与数字盘会先后亮起，人性化科技理念展露无遗。车厢内部空间宽敞，包括一个大行李箱、手套箱、滑动式中央储物盒、小抽屉以及几个储物箱。另外，RX350设有全自动双区域恒温空调系统，可自动独立调节驾驶者席和乘客席的温度，让驾乘者端坐车内也能得到如沐春风的感受。
新增的LEXUS雷克萨斯DVD语音导航系统（带语音识别），让操作更简便，为驾驶者选择最佳行驶路线，在任何地方都无比顺畅；新增的倒车影像监视系统（带引导功能），突破传统的倒车雷达功能，让车后景象一目了然，倒车轻松自如！它拥有23个语音指令，即使不用手触摸屏幕，也可以实现操作，令安全驾驶性能得到提升。此外，DVD语音导航系统还配备了先进的蓝牙功能和一个7英寸LCD（液晶显示）触摸屏，可作为多功能控制板，对不同系统进行操作，包括音响系统、空调系统、车辆维修状况、电话簿、日历等等。
LEXUS雷克萨斯与享誉世界的高端音响品牌MarkLevinson合作，创造了真正豪华的高端音响系统。这套MarkLevinson音响系统兼容MP3和WMA，包括11个扬声器、AM/FM收音机、卡带和6碟吸入式DVD转换器。全新的DTS（数字化影院系统）带来更为清晰、震撼的音质和画质表现，独具特色的POS（位置）功能可以选择乘客位置模式调整音场，使每位乘客都享有完美的聆听体验。
感受舒适惬意
虽然搭载了3.5排量的发动机，但由于调教不同加上较重的车身，我们在起步的那一刻并没有感受到传统的雷克萨斯轿车系列给我们那种瞬间油门反应和加速的凌厉感。但是当发动机的转速超过了2500转之后，较强的扭力就开始慢慢表现出来，中部50～120公里时速的加速变得十分有力。由于SUV车型再加上偏向公路的驾驶，RX350在方向盘的操作上相比其他车型要轻一些，只要一只手就可以轻松地把握整个方向盘，同时存在着一定的虚位，在慢速行驶之下，稍稍摆动方向盘车身基本没有什么反应，随着车速的提升，方向盘开始慢慢变得有些收紧，比较有韧性。同时还要提出的是，雷克萨斯的V6发动机就算是在高转速下，相比同类别的发动机发出的噪音要小一些，加上了良好的车身隔音处理，让你在旅途中更多听到的是胎噪和风噪。
由于定位于休闲SUV，RX350在公路行驶保持了良好的平稳性，这主要表现在对城市减速带反应，我们可以很明显地感觉到和现有普通级别或者较为硬性的SUV比较，RX350在滤去车身底部带来的颠簸和对噪音处理表现了独到之处。如果车内此时再放上比较轻松的音乐，在MarkLevinson环绕之下，那你就更加不必在意外界对你的影响了。RX350的制动系统在整个雷克萨斯系列当中表现算得上是比较软性的，如此设计同样是因为照顾车内驾驶者和乘坐者的感受。
■总结
要给RX350下一个确切的定义，似乎总有点牵强。它的设计和设定本身非常适合日常使用，不论家用还是工作代步，有“多功能跑车”称号的它都是一把好手，但同时它又是建立在一种基于顾客的生活形态和休闲目的基础之上的，它引导人们以一种更积极、更轻松、更自由、更自然的态度和方式去享受生活。这让它在严谨实用之余，多出了一点野性的内涵。这样我们也可以理解，为什么RX车系的主要客户在家庭和律师、演员等专业人士身上了。它非常的优雅，但同时它很实用，非常符合这些才俊自身的品位。
LEXUS雷克萨斯RX350技术参数
发动机型号：2GR-FE
发动机规格：V型6缸顶置双凸轮轴24气门连双智能正时可变气门控制系统
发动机排气量（毫升）：3456
压缩比：10.8∶1
最大功率（千瓦/每分钟转速）：203/6,200
最大扭矩（牛米/每分钟转速）：342/4,700
变速系统：5速手自一体自动变速
制动盘（前轮/后轮）：通风式/实心式
前悬架系统：独立麦弗逊滑柱式悬架
后悬架系统：独立麦弗逊滑柱式悬架
长/宽/高（毫米）：4740/1845/1735
轴距（毫米）：2715
整备质量（公斤）：1,890
