专家据此断言：今年中国国内市场销量超日本已成定局，而2007年中国生产的汽车有可能超过德国。
11月份全国乘用车销售总量突破47万辆，再创历史新高。至此，今年前11个月的累计销量已达444万辆。
专家据此断言：今年中国国内市场销量超日本已成定局，而2007年中国生产的汽车有可能超过德国。
昨天，《第一财经日报》从全国乘用车市场信息联席会（下称“乘联会”）获悉的最新数据
显示，11月份全国乘用车销量为470607辆，环比增长17.7%，较去年同比增长24.7%。绝大多数汽车厂家销量都远远超过10月份，甚至创下今年月度销量之最。其中，吉利汽车（0175.HK）11月份销量同比上升6.8%，至1.5万辆，环比增19.5%。上海通用以今年前11个月累计36.3万辆的销量领先排名第二的上海大众4万余辆。业内推测，继去年首度超越南北大众拿下乘用车年度销量桂冠之后，上海通用今年再度蝉联冠军宝座已没有悬念。
昨天，乘联会秘书长饶达预测，今年中国国内汽车销量将突破700万辆，超过日本。2007年中国市场将在今年基础上再增100万辆，其中乘用车（不包括微型客车）总销量将超480万辆，而商用车只要增长10％，总销量即可突破800万辆，从而可能超过德国，仅次于美国，成为全球第二大汽车市场。
乘联会还提醒部分厂家，企业经营的最高目标是获取最大利润，为满足地方政绩或为产销量上的暂时排名采取不顾利润、只图虚名的所谓促销，将削弱发展后劲。
