当今三大豪华车旗舰阵营里，在迈着谨慎步伐前进的奔驰S和过于前卫的宝马7系之间，
纯粹的顶级豪华车，并非仅仅是因为其拥有出色的驾驶特性，其内在的全铝车身框架结构、众多先进配置和精致奢华的做工，在相对传统而含蓄的外表下，以内在完美与实力消除偏见，这些得天独厚的优势使四轮驱动的奥迪A8可以尽情地释放出来豪华与运动的魅力。
采用全新设计元素的“大鬼脸”单框格栅，市场上也存在很大争议，但自信的奥迪人却挖空心思，去获得一张独特的面孔，一旦定型，他们往往会多所不变，形成经典。它简洁的线条、厚实的前脸自然而然带给旁人强壮和力度感。这款新推出的3.2FSI有2944mm长的标准轴距,全车总长为5062mm,宽为1894mm,难为可贵的是,A8的外形虽然堪称巨大,但风阻系数只有0.27,想必干练的线条和整体的包覆感贡献最大。
奥迪A8外观图
内钸方面，奥迪的设计师们也下足功夫，无论是略带阻尼的按键手感，还是沉闷的关门声音都能给你足够的高档感，和新奔驰S级一样，A8也很注重驾驶员的座椅设计，不仅可多方向电动调节，还具有按摩、电加热和制冷功能，侧面支撑有力的座椅可以很好地把你包裹其中，方向盘的调节范围也很大；左右两个座椅被一直延伸到中控台的扶手箱所分开，在中央扶手箱上布置着双温区自动空调、蓝牙无线手机和为传真机预留的大型储物格，用单人沙发来形容A8的后排座椅一点也不过分，无论是前后位置还是俯仰角度都是可以单独调节的，经过特别加长轴距提供后排空间有相当大的舒适和自由度。
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