随着新COROLLA卡罗拉的上市推出，有关第九代花冠的1.6排量车型能否投产的问题，再次成为
新COROLLA卡罗拉上市后，第九代花冠并没有退出市场，而是选择继续在市销售。想来丰田或许是不愿看到“但见新人笑，那闻旧人哭”的情景出现，在新车上市后，对他的“前任”车型——在售的第九代花冠一汽丰田正在考虑拉大其价格区间，生产广受国人喜爱的1.6排量的花冠。
随着近期各大车厂的新车频出，花冠今年各月的销量也受到了不同程度的影响。消费者在面对日益多元化的汽车市场时，所能选择的车型范围也在随之增加。无论是“老三样”还是“新三样”都不会长期盘踞这片汽车市场，花冠同样如此。这款有着“单一汽车品牌世界销量第一” 殊荣的花冠10月的销量降到了4950辆，同比下降了16.2%。
近年来受到不同新车冲击的花冠，始终固守着1.8L的单一排量，在这个新车倍出的年代，它头上原有的“销量冠军”的光环已逐渐黯然失色。时下，要想在市场立足争得一份羹，唯有不断推出新车型，以此丰富自己的产品线进一步拉大价格区间来抢占市场份额。如果说生产1.6排量的花冠对消费者来说是“众望所归”，倒不如说是来自市场的“大势所趋”。
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