“你找到组织了吗？”这是当今流行于私家车主间的问候语。这里说的“组织”，既不是工作单位，也不是党团支部，说的是有车族的车友会。有组织就有了依靠，就有了一个大家庭的归属感，有集体荣誉感。不过，这个组织并没有严格的纪律。
汽车价格的不断拉低催生了大批购车者，随着有车一族队伍的壮大，特别是年轻时尚群体的涌入，早期以“玩车”、“改装车”为目的聚集在一起的车友会开始渐入主流，都市生活的乏味和
婚车ＤＩＹ
张钦（化名）是一个车友会的边缘人物，虽然平时也偶尔混入车友会玩玩，但还没有那么高的参与热情，不过张钦马上要结婚了，组织婚车就成了一道难题。社会上有专门的婚车租借服务，但那种想想都没意思的程序式做法显然是索然无味的，于是张钦决定自己ＤＩＹ一队婚车。带着这样的特殊使命，他潜入了宝来车友会。当然，像他这样带有目的性的加入车友会的人还不在少数，有的是为了购车，有的是为了一起自驾游，有的是为了找一群志同道合的朋友。
距离婚礼只有两个月了，时间紧，任务重。张钦告诉记者，进入车友会才发现还有另外一个世界，在这个组织里，车友们互称“同学”，“同学”之间都是平等的，不带任何社会背景和功利色彩，用一位“同学”的话，“找到组织了，不论你是谈车还是交友，一句话，开心就好。”年轻人凑到一起，周末一起出去ＦＢ，平时有时间也在城里聚聚，不到一个月的时间，张钦就结识了几十位“同学”了。
车友会的朋友都“很讲义气”，听说张钦要结婚，都主动请缨参与。水到渠成，２０辆白色宝来的预定工作就这样轻而易举地完成了。当然，当初进入车友会的“任务”，还是不能向外人道的。结婚当天，２０辆系着粉色气球和丝带的白色宝来车队，在道路上缓缓行驶，吸引了不少路人的眼球。张钦对自己的婚车ＤＩＹ成果还算满意。他告诉记者，现在结婚的人租借加长林肯、卡迪拉克、奔驰、宝马、加长红旗已经有些俗套了，新新人类如今攀比的不仅是花费有多高，更看中创意。
一起ＨＡＰＰＹ
张钦的经历只是车友会文化的冰山一角。物以类聚，人以车分，“一起ＨＡＰＰＹ”往往是车友们的终极目的。私家车的爆增为出游装上了飞毛腿，由车友会自发组织的自驾游活动就成了一道经久不衰的大餐。凯越车友会会长老蒋算是车友会里的“老人”了，老蒋透露，每回自驾出游，总是“新手”在中间，“老手”在前后保驾护航，相互之间很友爱。出游途中，车友的车有问题了，全组织的人都会伸出援助之手。
一位开福美来的车友对“组织生活”乐此不疲。每趟出游回来都把体会和照片搬到网上炫耀一番，还会将自驾游的最佳线路等让大家分享。特别在他“淘”了一部摩托罗拉电台后，更是一发不可收拾，平时开车上路，也与车友间相互“召唤”不断。
众多车友会每周都有例会。例会上会有“新同学”加入、相互交流。车友会中最频繁的活动是打球和“腐败”。车友会都有羽毛球、足球、网球等球队，每周固定活动。每当有“同学”发现了好吃的，到网上一发贴，大家就驾车而去，吃得其乐融融。
爱心ＳＨＯＷ
除了吃、喝、玩、乐外，车友会里讲究的是友爱互助。一位刚购车的车友深有体会，平时在路上遇到车友会的“同学”，虽然很多是未曾谋面的陌生人，但就凭着车上贴的车友会标志，大家“鸣笛”打招呼，或者回眸灿烂一笑，心头很是温暖。这位“新同学”有回在路上车出故障，正急得不行时，就是一位路过的“同学”帮忙修好了车。
每个车友会一般每年都要搞几次捐资助学活动，或到一些贫苦山区资助一下那些不能上学的儿童，或是到敬老院为那些老人带去快乐。在爱心缺失的社会里，车友会所迸发出的爱心很是可贵。
现代社会里，都市人会感到各种压力，希望工作之余有个放松和Ｈａｐｐｙ的地方。车友会就是这么个组织，它不是单位和生意场，大家之间没有任何利益关系，交往很单纯，也更真实。加入车友会正成为一种时尚、一种文化。用一句耳熟能详的话来注解：“我的地盘我做主”。
