一届的车坛将于11月19日开幕的北京车展上，华晨中华1.8T装载的中国第一款自主研发的涡轮增压发动机的系列车型，将为本届车展上自主品牌的一道饕餮大餐。
经记者多方打探得知，这台“中国芯”科技含量高，运用技术先进。其设计是华晨联合“世界三大内燃机巨头之一”的德国FEV公司联手打造，采用顶置双凸轮轴、16气门技术， 配以涡轮增压及中冷技术，具备强劲的动力性，最大功率高达125kw/rpm，最大扭矩可达235N·
一届的车坛将于11月19日开幕的北京车展上，华晨中华1.8T装载的中国第一款自主研发的涡轮增压发动机的系列车型，将为本届车展上自主品牌的一道饕餮大餐。
经记者多方打探得知，这台“中国芯”科技含量高，运用技术先进。其设计是华晨联合“世界三大内燃机巨头之一”的德国FEV公司联手打造，采用顶置双凸轮轴、16气门技术， 配以涡轮增压及中冷技术，具备强劲的动力性，最大功率高达125kw/rpm，最大扭矩可达235N·
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