日前上汽双龙披露，继雷斯特(雷斯特新闻,雷斯特说吧)II、爱腾之后该公司将推出今年第三款新产品———运动休旅车KYRON，据悉该车将在北京车展上上市。2005年6月在韩国发布的KYRON作为一款全新概念运动休旅车，不但具备旅行车的大空间和MPV的多功能，而且由于配有电子分时四驱系统而使其更具非凡越野能力，前双A臂和后5连杆的悬吊系统则使得该车的舒适性出类拔萃。
KYRON的2.0L XDi200柴油发动机
与DC奔驰T－Tronic5速手自一体变速箱相配合，最大功率达到同级别最强的145马力（104KW）/4000rpm，最大扭矩在1800到2750rpm区间可达到310牛·米。DC奔驰T－Tronic5速手自一体变速箱可根据驾驶者的意图进行适当变速比，从而带来顺滑的加速过程。在享受超强动力的同时，这款休旅车 MS、MD版的油耗在90公里/小时等速下仅为6.3升，MH版油耗也仅为7.1升。
KYRON外形采用空气动力学设计，车头曲线更加圆润流畅。车内采用灰色或米色的高级织物或真皮，搭配哑光不锈钢材质，营造出一种豪华而又悠闲的氛围。不对称的中控台设计上部略向驾驶者倾斜，方便驾驶者操作各种按钮，按钮布局兼顾外观和操作，将具有类似功能的按钮整合在一组。为体现舒适性，KYRON在国内SUV中率先适用主要应用于大型轿车的多连杆后轮独立悬架式，这是截至目前仅被应用于奔驰等高档轿车上的最先进的悬架系统。
