日前，在2006“全国五十佳汽车经销商”评选活动中，大兴汽车凭借其集团雄厚实力、先进管理理念、多品牌合营模式及其独特的企业文化，脱颖而出，一举夺得“全国十佳汽车营销集团”荣誉称号。这是继2005年之后，大兴汽车再获殊荣！大兴汽车也成为华南地区唯一一家连续两年获此称号的汽车企业。
蝉联——多品牌成功经营的证明
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世界据悉，此次评选由《中国汽车报》主办，中国工商联参评、40多家各省市行业协会、流通协会协办、长江商学院特别支持，社会影响广泛。经过专家组的严格评选、调查和消费者的暗访投票，历时100多天，最后获奖的企业从全国2万余家企业中胜出！大兴汽车以其享誉全国的“多品牌资源整合营销”模式，力克群雄，成功蝉联“全国十佳汽车营销集团”这一最高荣誉。
那么，大兴汽车为何会选择多品牌的经营模式？又是如何用荣誉说话，树立其在汽车行业的标杆地位？
大兴汽车市场部相关负责人邹先生介绍到，上世纪90年代末期兴起的豪华4S店经营风险加大，单一汽车品牌经营所面临的经营压力也越来越大，产品、消费者、营销理念的要求也越来越高，多品牌经营成为那些有实力的汽车经销商们的更好选择。大兴汽车的多品牌经营模式显示出了优越性，可以回避经营单一品牌的风险。大兴能够实现多品牌经营格局主要靠团队，团队需要有自己的态度、专业能力及团队精神，没有一个团队的支撑，多品牌经营将难以实现。
今年大兴汽车发展势头依然迅猛，在8家品牌4S店基础上再设新军——大兴宝安丰田、大兴风行、大兴雪佛兰、大兴通商4家4S店、大兴乐倍多汽车用品连锁服务店和大兴二手车专业店的开设，使大兴汽车整体实力再上新台阶， “全国十佳汽车营销集团”实至名归。
大兴汽车凭借着硬件、软件、厂家意见和消费者的看法四大指标上的出色表现再次得到整个社会的认可，其多品牌营销手法也为全国车商提供了更好的借鉴模式。
[相关背景]
目前，深圳每一个汽车品牌4S店都是由厂家授权只能销售单一品牌汽车，并提供其零配件及售后服务。
其利润主要来源：整车的销售利润和售后维修保养，而这两点都要依存于较高的品牌集中度和产品的保有量上，而目前我国汽车单一品牌的汽车保有量都很低（相对于某一地区的汽车经销商数量而言），汽车品牌却多达40多个，数百个车型，几乎囊括了发达国家所有的汽车品牌。这就导致繁多的汽车品牌分摊在稀少的用户身上，从而使品牌严重分流，大部分单一汽车品牌4S店所拥有的客户并不足以支撑其庞大的经营支出，多品牌经营成为解决这种矛盾的一种方式。
以大兴汽车为例，大兴汽车根据深圳私营经济发达、文化层次相对较高的特点，选择了诸如上海大众、上海通用、三菱进口车、一汽丰田、长丰猎豹、风行、南京菲亚特等强势汽车品牌，这些品牌由于经营多年，市场保有量相当可观，在整车销售利润下降时，尚可靠售后维修站稳脚跟。避免了因选择一些知名度较低的汽车品牌4S店导致门庭冷落、由于缺乏足够多的汽车消费群体和服务客户而难以为继的情况。同时，大兴汽车企业营销部门在进行营销活动时，就有很大的空间与资源选择好的市场切入点进行营销，像每年深圳小规模的车展都可以全品牌出击，全方位的吸引人流与客流，达到营销层面的最大化的效果。而此次“全国十佳汽车营销集团”奖项就是以企业的硬件、软件、厂家意见和消费者的看法四大指标来进行综合考评的，而大兴汽车就是凭借多年来的整体资源营销得到整个社会的认可，再次获得“全国十佳汽车营销集团”奖的青睐，可以说是指标来“衡量”了企业营销结果。
在大兴汽车了解到，大兴汽车的客户80％以上是老客户推荐的。而这一成绩取决于大兴汽车一直所提倡的营销围绕着社会热点，活动紧贴社会，勇于承担社会的责任的营销思路所达到的成果。
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