据乘联会最新统计数据显示，1～9月份SUV市场自主品牌逐渐占据主导位置，其中瑞虎NCV增长速度最为迅猛，九月份更是以2971辆排在市场首位，打破了日韩品牌长期占据SUV市场前列的局面。
今
年上半年，瑞虎NCV、本田CR-V和现代途胜三者在第一集团展开激烈的争夺，凭借“洋品牌”的光环，日韩SUV取得了不错的销售业绩。然而进入第三季度以后，CR-V“车尾下沉”、途胜“后方安全碰撞不合格”等产品质量问题屡被曝光，着实让不少国人对洋品牌的产品质量印象大打折扣，再加上本田CRV和现代途胜的频频降价，“洋品牌”昂贵的品牌溢价严重挫伤了老用户的品牌忠诚度，导致潜在用户的购买信心不足，日韩品牌销量逐渐下滑。
日韩品牌光环渐退的同时，瑞虎NCV却展现出极强的竞争力，凭借精准的定位和一步到位的价格，九月份拔得SUV市场销量头筹，结束了近半年来日韩品牌占据榜首的局面。今年7月份，奇瑞率先推出搭载自主品牌ACTECO发动机的瑞虎NCV1.6，扩充了2.0L以下都市SUV黄金排量的阵营，赢得了城市时尚人群的青睐。同时，奇瑞瑞虎NCV性价比非常高，以1.6L实力型瑞虎NCV为例，88，888元就配备了ABS、EBD、双安全气囊、遥控门锁、6+1CD音响系统等中高级车才有的配置，在市场中具备很强的竞争力。
奇瑞瑞虎NCV登上SUV冠军宝座，标志着国产自主品牌核心竞争力发生了质的变化，而从整体市场来看，长城哈弗等自主品牌车型也取得了不俗的成绩。专家表示，像奇瑞汽车这类借助本土化成本优势，融合国际化设计理念，取得核心技术突破的自主品牌企业将会走在国内汽车行业的前列。
