克莱斯勒近日发布了全新中型轿车赛百灵，新车的外形和内饰设计都非常优秀，主被动安全性、可靠性、性能表现和百公里7.3升的油耗都让人印象深刻，美国车笨重、故障多和油老虎的形象正在改变。全新赛百灵、销售成绩优异的300和新款道奇Caliber组成了克莱斯勒的主力，300建立新一代美国行政级轿车的标准，作为中级轿车的全新赛百灵将可靠性、经济性和丰富的设备作为吸引客户的法宝，道奇Caliber则面向小型家用车市场。
全新赛百灵美国式的典雅也体现在内饰的设计上，并且选料、制造和装配都得到提高，例如内饰进行了全面的软化处理，呈现出良好的质感。后排座椅采用6/4分折设计，翻到后可与后备箱连通，提高了载物能力，向前翻倒的副驾驶座靠背可作为小型茶几使用。赛百灵驾驶席的H点比普通轿车更高，达到64.6毫米，较高的座姿利于扩充视野，长时间乘坐也更舒适。
全新赛百灵稍后将装配克莱斯勒最新开发的MyGIG系统，这套系统将娱乐设备和安全系统的信息整合在一起。它以一个6.5万色的6.5英寸触摸式液晶显示屏为中心，通过三维操作界面提高易用性，多种字体和页面风格选择也很时尚，最重要的是还拥有语音操作功能。SIRIUS卫星广播系统为客户提供125个电台，全天不间断的播报各种最新资讯。U Connect蓝牙系统能够非常方便的与手机无线连接，提高安全性。
全新克莱斯勒赛百灵拥有四款发动机，标准配置的2.4升直四发动机、2.7升V6发动机和3.5升V6发动机，以及新设计的六前速自动变速箱。2.4升直列四缸发动机拥有两级可变气门正时系统，百公里城市油耗仅为9.8升，高速公路油耗为百公里7.3升，并且运转顺滑安静，与其相配的是四前速自动变速箱。2.7升V6发动机最大输出功率为189 hp马力，最大输出扭矩为258Nm，特别是低转扭矩非常强劲，百公里成城市油耗为10.8升，百公里高速油耗为7.8升。而且这台V6发动机可以使用E-85以上的乙醇汽油。顶级版本搭载3.5升V6发动机最大输出235 hp马力和313Nm的最大扭矩，配备六前速手自一体变速箱。此外克莱斯勒还为欧洲市场准备了一款2.0升涡轮增压柴油发动机，最大输出达到138匹，最大扭矩达到310Nm。
全新克莱斯勒赛百灵将于第四季度开始在美国市场销售，2007年上半年开始在欧洲和亚洲市场销售，美国市场的起价为18995美元。
