108款车中精中选优 贴身采访40位车主点评——
十一黄金周就快要到了，每年这个时候都是车市销售的旺季，老百姓都喜欢选择这个时候选上一辆新车举家出游，度过一个快乐假期。可是如何选车又让不少人犯了愁：车市上的车型多达200多种，难免让人挑花了眼。为了给广大读者购车提供一点参谋，专门策划了这期“十一购车导购手册”，经编辑部讨论，从100余个品牌的汽车中
●雅绅特
价格区间：7.98万-8.98万元
编辑推荐理由：雅绅特是千里马的新一代车型，从外观造型到内在质量都比千里马有了一个质的飞跃，但是受千里马的拖累，北京现代的这款时尚小车开始没有得到市场认可，只有在降价之后，它的出色性能才开始被人们所认识和接受。1.4L雅绅特配备了双顶置凸轮轴发动机，最大功率为70千瓦（95马力），这款发动机采用了独特的双进口多气门技术；还配备了6速变速器，操纵起来自然顺畅。特别值得称道的是此车的安全系统装备，此车装备有四轮碟刹，ABS、EBD齐全，还有185车胎等。雅绅特的制动效果也令人满意，一改大多数韩国车偏软的风格。
市场情况：目前雅绅特只有1.4GL手动挡和1.4GLS自动挡有2000元的优惠，其余两款车型无优惠。雅绅特的销售主力是售价7.98万元的1.4GL手动挡车型，这款车占其销量七成以上。
车主孙先生
雅绅特车主孙先生驾龄已有3年多，购买雅绅特这款车已经半年了，它最喜欢雅绅特的外观设计，其中主要是尾部和前大灯的设计。不满意的地方有起步熄火，后门没有电动窗，后视镜较小，三挡以上动力较弱，底盘较低等。孙先生用一句简单的话概括这款雅绅特时说：“性价比高，如果再让我选一次车型，我还会选它。”
●夏利N3
价格区间：3.98万-5.08万元
编辑推荐理由：全新设计的夏利新N3继承了夏利“省钱、省心、省时”的品质，同时又以更加时尚的外形使老夏利焕发了青春，延长了它的生命周期。其内饰系统一改往日风格，整体深色基调的环境睿智沉稳，展现出中级车才有的舒适和愉悦感。新N3在细节方面颇具匠心，增加了修饰镜及文件卡带的遮阳板，以及更加雅致的整体车门内饰板、车门内手柄、锁止钮、摇窗机手柄、行李箱搁板、后窗台板装饰板等，让整个车内空间看起来浑然一体。在两个前坐椅之间，新N3还专门为方便驾乘人员而增加了物品箱及杯子放置口等，让水杯、水瓶、书籍、杂物等都有了安身之处。
市场情况：夏利N3全系现能优惠1500元-1800元。N3的主力车型是指导价4.98万元的1.3L三厢手动车型，现在优惠1800元，售价4.8万元
车主张先生
张先生购买夏利N3半年时间，他说当初买N3主要是因为它是一款经济实用的中级轿车。说到爱车，张先生最满意的就是这款车驾乘舒服，车的坐椅增加了臀部位置的厚度，靠背增加了两侧宽度，而且配备了头枕，乘坐更加舒适安全。其次，该车的后视镜带有转向指示灯功能。金属光泽饰板仪表台也是张先生喜欢的地方，电子表位于仪表台中间顶端，整体实用美观。唯一让张先生不满意的是方向盘角度不能调，该车没有ABS系统。
●新旗云
价格区间：5.55万-8.98万元
编辑推荐理由：新旗云1.3L在外形上和旗云1.6L车型相同，主要不同的部分就在于换了发动机。旗云1.3L装备了奇瑞自主研发的CAC475发动机，这款发动机是在原旗云1.6L搭载的CAC480发动机基础上全新开发的机型，不仅继承了原发动机可靠的技术性能，更兼具了高效、环保、节能的优势，在燃油经济性方面的表现比较突出，加上具有竞争力的定价，使它在同等经济型轿车中显示出一定优势。
市场情况：新旗云全系优惠4000元装饰或者现金。主力车型是指导价5.98万元的都市舒适型，这款车型占旗云销量的60％左右。
车主魏先生
魏先生前不久购买了一辆奇瑞新旗云1.6手动运动版轿车，他说这款车比较省油、配置齐全是工薪阶层的首选。魏先生很喜欢车的外形，金属饰条将格栅的外形恰到好处地勾勒出来，使其格外地突出，显得非常大气，前后一体式的水晶大灯使整车看上去更加大方和锐气。这款车还加装了扰流板尾翼，提高了行驶的稳定性。
●奇瑞A516
价格区间：7.77万元－8.58万元
编辑推荐理由：奇瑞A516是集成了奇瑞多项最新科研成果及8年造车经验的新一代中级轿车A系列的第二款车型。奇瑞A5系列沿袭了欧洲流行的“Sky-line天穹”的设计理念，A516采用了4552mm×1750mm×1483mm的车身设计，使整车线条流畅，外形动感气派。在动力表现上，奇瑞A516搭载的是奇瑞ACTE-CO直列4缸双顶置凸轮轴16气门多点顺序燃油喷射汽油机，ACTECO全系列均为全铝缸体，重量只有铸铁发动机的一半左右，既降低了自身重量及运转噪音，又提高了散热性，节油性和舒适性都大为增加。1.6L的排量，三元催化闭环控制，符合国Ⅲ标准。奇瑞A516安全性能也很值得称道，在舒适型与豪华型上都安置了前排SRS双气囊和防盗报警装置；ABS+EBD、后风窗电动玻璃除霜以及发动机电子防盗组成了基本的安全保障。
市场情况：奇瑞A516正在热销需要预订，等待时间约20天左右，目前暂无优惠。
车主王先生
王先生拥有A516刚不久。问到他为什么买这款车时，他说，“首先我支持民族轿车，我觉得A516动力够用且燃油经济性更佳，外形特别是内饰我都很喜欢，浅色调的内饰配色令人感觉比较明快和温馨，更加适合营造出家庭车的轻松氛围。中控台的布局简单实用，没有过多复杂的按钮。音响和自动空调的控制区域严格分开，操作起来十分方便。”另外A516的配置水平较高，价格相对便宜也是王先生购买的主要原因。
●派力奥
价格区间：6.38万－7.53万元
编辑推荐理由：派力奥已是一款老车型，但它的销路一直不错，加上最近的南京菲亚特的大幅优惠，使它的性价比优势更加突出。派力奥1.5装备了排量为1461毫升的4缸发动机，技术不算先进，62.5千瓦的最大功率对于一款紧凑型车已属够用，4500转/分钟时输出的122牛顿·米最大扭矩驱动1030千克的车身也恰到好处。它的百公里油耗在7.5升左右。派力奥外观充满阳刚的运动气息，但车内空间比想象的要小，前排头部、后排膝部和肘部都并不宽裕。
市场情况：派力奥全系优惠1.4万元，主力车型是CD版和ABS版，这两款车型占派力奥销量的40％左右。
车主魏女士
魏女士驾龄已有6年以上，她认为这款车外形动感时尚，驾驶起来随心所欲，并且价格实在。不满意的地方是杯架不方便，内饰不够精细。用一句话来概括就是具有内涵并且实用的小车，就像自己的爱人。
●雨燕
价格区间：6.98万-9.48万元
编辑推荐理由：长安铃木的当家花旦雨燕最大的亮点是它时尚的外形，它的设计造型大量借鉴了概念车“Con-cept-S”的设计元素，但这种似曾相识的感觉似乎与著名的Mini-Cooper来得更紧密些。最让人吃惊的是雨燕配置了自动空调,方向盘上还预置了音响控制键,印象里这些配置在中级车里也并不多见。雨燕的音响系统采用了6CD机头+6喇叭,声音品质不错,这又为您节省了日后升级的花销。以上林林总总的这么多东西,再加上近万元的降价,使雨燕的销路开始节节攀升。当然,雨燕的缺点也不是没有,塑料件略感粗糙就多少有些掉档次。
市场情况：雨燕全系送交强险和800元现金。雨燕中销售最好的是售价7.88万元的手动豪华车型，这款车型能占雨燕销量的一半以上。
车主杜女士
杜女士拥有一辆1.3手动雨燕轿车，她对爱车最喜欢的地方是线条明快流畅、造型时尚、小巧干练的外形和6气囊式辅助保护系统过硬的安全性能。1.3L全铝发动机，散热性好，运转噪音低。重心低、宽胎保证了过弯时提供不错的抗倾力和敏捷性。杜女士对该车唯一遗憾的地方是它的储物空间小，实用性较低。
●POLO劲情
价格区间：9.38万－12.28万元
编辑推荐理由：两厢POLO劲情应该是这个档次的国产轿车中品质最好的车型之一。其外形比老款POLO要大气一些，感觉整个车都长大了。不过，仍然能够体现出来上海大众POLO车系的精致感。POLO劲情采用了很多高科技的装备，特别是6速的手自一体变速器，在很多高档车上也还没有被采用。不过，POLO的实用性能相对差了一些，后备箱容积只有250升，相对较小。
市场情况：劲情全系现无优惠。销售最好的是搭载Tip-tronic6挡手自动一体变速箱的顶配车型，这款车需要预订等待时间一个月。
车主范先生
我觉得内饰深色耐脏，比较喜欢。外观嘛，多了很多阳刚之气，要是女性的话，感觉还是老POLO更可爱。动力对我这种不飙车的人来说够用了。就操控而言，方向盘很轻，原地掉头很轻松，但是挡位行程短，新手有时会挂错挡位，习惯就好了。路感比较清楚，急转弯还是很稳的。劲情很多地方没有老POLO好，比如没有发动机罩，发动机舱看上去乱一些，后轮鼓刹，一些电气接头都国产了，没有做密封处理等等，但是价格也便宜了，感觉性价比还是可以的。虽然品质不如老POLO，但和其他9万－10万的车比，劲情的品质还是最好的。
●骏捷
价格区间：8.58万－12.88万元
编辑推荐理由：在8万到10万元的价格区间里，骏捷是外形最大气、内部最为宽大的轿车之一。这款被称为“小宝马”的轿车，外形设计来自于意大利，比起伊兰特等同档轿车要大一号，也更气派。同时，与原来的中华轿车相比，做工、品质要更好。另外，骏捷有1.6、1.8、2.0、1.8T4款发动机供选择，装备也比较齐全。不过，骏捷的手动变速器与发动机匹配一般，手动变速器本身的品质也平平，挡位不够清晰。
市场情况：骏捷目前仍在热销，目前订车需要等待一个月，全系车型暂无优惠。
车主邹先生
邹先生拥有一辆中华骏捷轿车。他喜欢这款车的长车头，前脸设计很好看，车灯采用了时下流行的黑色底座，配合投射灯泡，运动感十足，还有中控台，油箱盖开关、后备箱盖开关一目了然，非常方便。邹先生觉得该车的避震器好，遇到较大的颠簸时不会“余波荡荡”，转弯时侧倾不太明显，高速行驶稳定性相当好。
●福美来2代
价格区间：8.18万－10.68万元
编辑推荐理由：福美来2代与原来福美来最大的变化是变了标识，从洋品牌马自达，并成了自主品牌。不过，福美来2代的品质并没有因此而下降。外形设计比较有锐气，也比老款略长了一点。但是，轴距、宽度等等几乎没有变化。福美来2代另外一大变化是增加了一种发动机选择，有巴西的1.6升TRITEC发动机和1.6升的马自达原装发动机。其中，前者也被应用到奇瑞新旗云等车型上。从动力上讲，这款发动机的动力并不逊于马自达的发动机，但是价格要比日本发动机便宜很多。
市场情况：福美来2代目前在售的是搭载ZMII型发动机的两款车型，目前这两款车型需要预订暂无优惠，等待时间两周左右。搭载TRITEC发动机的4款车型预计要到十月中旬才能进店销售。
车主吴先生
吴先生刚买了一辆福美来2代轿车，他喜欢这款车时尚的外观，鹰眼大灯，动感有神，内饰做工细致。他说“这款车采用了发动机液压底座设计，对抑制震动作用不小。”动力足，省油、舒适也是吴先生满意的地方。
●乐风
价格区间：8.18万-9.98万元
编辑推荐理由：外形绝对是乐风向消费者展示的重点，它要清楚地表明自己是款式新颖、造型和谐的小型三厢车。乐风配备的发动机与乐骋相同，1.4升的排量虽然不大，但动力指标已经超过了同排量的竞争对手，即使和一些车型的1.6升发动机比较也不落下风。先期上市的乐风分为SL手动、SE手动和SE自动3款。关乎安全的双气囊、ABS+EBD、四门侧面防撞钢梁等是全系列的标配。另外，由于乐风是一款全球车，为满足欧洲安全法规，在车头和发动机盖等处还设计了降低对行人伤害的结构，在安全性上确实有保障。但在消费者也较重视的享受类配置上，乐风却表现得不够慷慨，3款车型都只提供手动调节后视镜。
市场情况：目前乐风全系优惠3000元。乐风的当家车型是售价8.68万元的1.4L手动舒适车型，这款车型占乐风销量的一半以上。
车主张小姐
外形和空间我非常认可，我对车也不太懂，但是一看乐风模样我就比较喜欢。我朋友一米八的个头儿，坐进去感觉不到头顶车腿伸不开。动力也不弱，避震效果也不错，特别是过坑的时候，不是那种很生硬的感觉。配置上丰富也实用，浅黄色的色调带给人温暖的心情，关键位置的金属装饰都表现得恰到好处，很容易让人喜欢上。此外，乐风音响系统操作简单，按键清晰明了，像我这种刚刚开始接触汽车的人，不用花太多时间就可以很熟练地操作。
●标致206
价格区间：7.88万－10.88万元
编辑推荐理由：自从东风标致206今年2月份上市至今表现出异常热销的态势，目前已成为国内紧凑两厢型家用轿车中最为炙手可热的车型。标致206时尚的外观，与颇具运动型的灵巧操控，再加上改装潜力非凡，非常符合年轻消费者的口味。虽然会有人认为206的内部空间稍显局促，但在大多数时候206的内部空间已经足够，而206灵巧紧凑的车身非常适合穿梭于拥挤的城市中。虽然有人觉得206内饰的做工稍显粗糙，但总体而言，仪表台、车门等处的塑料饰板，无论做工或是装配的精密度与同类经济型轿车相比206都处于一个中等水平。
市场情况：指导价7.88万元的1.4L206现在优惠2000元，这款车已经成为206的销售主力，占206销量的一半左右。206其余车型优惠5000元。
车主李先生
整体上来说，性能不错，外形也漂亮，我和老婆都喜欢。主要是家用，我们也在乎油耗，计算过百公里是7.3L，有时候开空调。对我这辆1.6排量的车来说，这些油耗算是可以。转向指向明确，液压助力合适，我开过几年车，关注206的时候，发现它使用的发动机和307的相同。我感觉在这个价位的车中间，206很值得考虑。车轮，天窗之类就更不用想了。
●07款赛拉图
价格区间：10.38万－15.18万元
编辑推荐理由：与伊兰特为“同族兄弟”的新款赛拉图是款颇为实用的轿车。与“哥哥”伊兰特相比，赛拉图的外形要时尚很多，整体造型也非常流畅。不过，在轴距上，这两款车是一样的，都还比较宽敞。
赛拉图的内饰设计远没有外形设计得好。虽然各种按钮应有尽有，但是看起来却比较杂乱。不过，这也是韩国车一贯的弱点。而且，座椅也比较单薄，支撑性和包裹性不好。
赛拉图的动力还是不错的，有1.6升和1.8升两种发动机，性能虽然比不上本田，但在同排量发动机中，也算上中等水平。
市场情况：新赛拉图的优惠幅度目前只有4000元左右，目前销售最好的仍是手动基本型。
车主刘先生
这车给他的驾驶感觉就是视线好，驾驶轻松，在开空调时油耗仅为7升，他觉得在9万元左右买这车很实惠，没有什么不满意的。用一句话概括就是物有所值。
●思域
价格区间：14.78万至18.88万元
编辑推荐理由：东风本田CIVIC是款非常引人注目的车型，其外形在保留本田锐利的车头的同时，更加时尚。特别是车内部，其独有的分列式速度表和转速表的数字化多层次仪表盘，充满了科技感，有人形容说，好像是坐进了飞机驾驶舱。CIVIC比花冠短一点，但是比花冠的轴距要长，也要宽一些。其采用1.8升发动机，最大功率达到了103千瓦，比一般的2.0升发动机的功率还要高。不过，CIVIC的装备并不算齐全，它没有GPS导航、倒车雷达等等。
市场情况：思域全系优惠4000元至5000元。思域目前销售最好的是配置稍低的EXi自动挡车型，这款车约占思域销量的一半左右。
车主刘小姐
思域车主刘小姐驾龄已有10多年了，她最喜欢思域的内饰，驾驶感觉，高速驾驶时没有轻飘感，它的不足之处是：悬挂硬，坐椅为手动，用简单的话概括这款车是时尚、舒适。
●凯旋
价格区间：17.98万至20.88万元
编辑推荐理由：在这个价格区间的车型中，凯旋的主动安全装备非常齐全，除了ABS、EBD外，牵引力控制系统、车身动态稳定系统也都是标配。
美中不足的是，尊贵款凯旋并无天窗，标配导航未成设备。希望在07款面市时，厂商会增加天窗、导航、DVD等配置。
市场情况：凯旋不少颜色已经有现车供应，但现在仍无优惠。凯旋中销售最好的是性价比较高的旗舰版车型。
车主张先生
在外企工作的张先生刚买了一辆金属灰的凯旋，他说非常喜欢这车流线型的设计，非常棒，极具动感但又不失稳重，具备了中高档轿车的豪华和大气。它内饰漂亮，细节的设计既周到又别出心裁，车内空间宽敞、舒适，音响效果也不错。这车操控性能和舒适性能也很优越，动力十足，提速也很快。底盘稳定性也好，油门的反应非常灵敏，刹车也特别好。总之，张先生谈到爱车是赞口不绝。
●福克斯两厢
价格区间：12.98万至15.98万元
编辑推荐理由：在国产两厢车市场上，两厢福克斯应该是档次最高的。它造型时尚动人、充满动感，内部设计简洁现代。两厢福克斯有1.8升和2.0升两种发动机，动力性能在国产两厢车中也是非常出色的。为此，两厢福克斯主打的就是运动时尚牌，其很多设计元素都有着WRC赛车的影子。两厢福克斯的装备还算齐全，后备厢在没有放倒坐椅的情况下，容积就达到了385升，也比较实用。另外，两厢福克斯有很大的改装空间，其外形稍加装饰，就会成为一款非常酷的车子。
市场情况：福克斯两厢暂无优惠，目前需要预订等待一个月左右。
车主马先生
外观动感、时尚，我一看就喜欢上了。尾灯高位，警示效果明显。内饰有点儿粗糙，不过这种价位，能买到这车，我很知足了。
●骐达
价格区间：11.98万－15.98万元
编辑推荐理由：在同类车型中，骐达的内部空间是比较大的。其车身长4.2米，比高尔夫略长，但是它的轴距达到了2.6米，这已经达到了中级车的尺寸。另外，骐达采用的1.6升发动机的性能也比较均衡，采用全铝设计、航空工艺，使这款发动机在保证较高功率的同时，还比较省油。不过，骐达的长和宽的比例不是很合适，相对比较窄。这既影响了美观，又让车内的布局有些局促。例如，电动坐椅调节等按钮被安排了右手方向，使用起来不是很顺手。
市场情况：骐达全系优惠1.2万元。骐达的当家车型是指导价13.98万元的1.6LGE自动挡车型，能占骐达销量的七成左右。
车主杨小姐
杨小姐感觉骐达这车外观时尚，前卫，空间大，动力优秀，易操作、舒适性好。她最满意的骐达的尾部造型，不满意的地方就是手抠小。方向盘助力有次数限制，在狭小的空间内停车不是很方便，用一句概括就是性价比高，有独到之处，外观最时尚。
●雅阁
价格区间：19.98万至29.98万元
编辑推荐理由：与05款雅阁相比，于2005年12月28日下线的06款雅阁进行了21项改进，分别针对安全性、舒适性、动力及燃油经济性。其中，为提高行驶安全性而做的调整、改变多达12项，在全部升级项目所占的比重超过50％。
06款雅阁增加了VSA车辆稳定性控制系统和高位刹车灯以提高车辆的主动安全性能；加长了车身，增加坐椅侧安全气囊、前坐椅头部缓冲保护等多项安全设置提高被动安全性，在同级车中颇具竞争力。
市场情况：雅阁目前全系优惠1万至2.2万元。雅阁的主力车型是2.4L舒适型，这款车目前优惠2.2万元或者送12项装饰和两年6万公里免费保养。
车主郭先生
花钱图个舒适，我觉得值。日系车做工精细，对内饰这些非常讲究。从外观上看，前大灯漂亮，整体比较张扬。我的车是2.4排量，百公里油耗在10L左右还算可以。从雅阁的改进上看得出广本一直在努力，我对这生产企业非常有信心，感觉售后服务也不错。不过，不如美系车避震效果好。
●东风标致新307
价格区间：12.98万至19.18万元
编辑推荐理由：新款标致307是款非常优雅的车型，其曾经遭人抨击最多的车屁股，在看了几年之后，也变得越来越耐看了。新307的操控性能非常出色，悬架软硬适中，驾驶起来感觉非常舒服，这也是标致车系的一大特点。新307设计充满了人性关怀，超大的风挡玻璃保证了驾驶员有良好的视线，而在车内，307有很多储物盒，实用方便。307有两种发动机，1.6升和2.0升，其中，2.0升发动机的最大功率为108千瓦，这在同排量发动机中是非常出色的。不过，307没有天窗是个遗憾。
市场情况：新307目前优惠1.1万元至2.2万元。新307销售最好的是指导价12.98万元的手动基本车型，目前优惠1.1万元，售价11.88万元。
车主姜先生
307的外形吸引了我，同类型车中空间算比较大，坐椅比较舒服。其实，我关注这车有半年多时间了，我发现老款307是欧Ⅲ标准，新307达到了欧Ⅳ标准，我的理解是环保标准提高情况下，动力通常会减弱。但是，更环保的307扭矩等参数保持着和老款同样的水平。标致这款欧系车，性能上不错，也结实，即使驾驶技术不熟，也不容易出现问题。不开空调，城市路况下，姜先生的百公里油耗为7.5L，他对这种油耗比较满意。当然，姜先生认为新307的前挡风玻璃换成了普通的，而不是层压式玻璃。可溃式方向盘和踏板，深色内饰不反光。
●蒙迪欧
价格区间：17.98万—23.68万元
编辑推荐理由：无论是黑色的橘纹饰板，还是沉稳的驾驶风格，蒙迪欧都有成熟的味道自然流露。虽然上市已3年，但装备并不落伍———前排坐椅的侧气帘、自动防炫目后视镜、轻触式的转向指示、音响和巡航在方向盘上集成……从2004年上市之初的26.98万元已降至20.5万元，6.5万元的落差，2.5V6的发动机，4810毫米的车身，只能用“值”来形容蒙迪欧。
市场情况：蒙迪欧目前的优惠幅度在2.58万—3.98万元之间。由于性价比较高，蒙迪欧06款2.0L自动精英和06款2.5L自动精英已经断货，新款蒙迪欧预计年底上市。
车主李先生
挺值的，操控性能好，刹车灵敏，配置比较实用，中看又中用。内饰简洁，坐椅软硬适中，即使长途驾驶也不感觉累；稳定性能好，在4S店内看到过出事故的车，发现车撞击得厉害但是人没事，我感觉能保护人，我很在乎这个。当然，内饰糙，塑料件多，舒适性配置偏少，氙气大灯、卫星导航都没有，外观上不那么现代，近似中规中矩。与领驭相比，后排乘坐空间稍小。
●奥迪A4
价格区间：27.54万———47.95万元
编辑推荐理由：相对于老款奥迪A4，新款A4最大的变化在于前脸。一张大嘴式的奥迪典型设计，表现出奥迪A4鲜明的个性。不过，个人认为，大嘴造型放在奥迪A4这个尺寸的车型上，有些夸张，而且也不耐看。A4的动力系统与A6相若，不过，A4比A6轻了280公斤，因此，动力性能更为强劲。不过，A4的底盘调校得偏硬，高速稳定性不错，舒适性一般。相对于宝马3系，奥迪A4还要略逊一筹，这主要体现在操控的精确性上。
市场情况：奥迪A4的折让幅度已经达到6％左右。奥迪A4的主力车型是指导价33.55万元的1.8T自动豪华车型，这款车型占奥迪A4销量的70％左右。
车主穆先生
舒适是我最大的感受。性能上表现也不错，提速可以，刹车灵敏。外形上，不是很张扬，我偏好不太显眼的汽车。除了家用，我上班用它也合适。有一个细节我感触挺深的，有时候忘记系安全带，未系警示提醒了我，这算是一层安全保障吧。如果配置再高一点，添加上这些为标准配置就更好了，比如氙气大灯、卫星导航。
●凯美瑞
价格区间：19.78万—26.98万元
编辑推荐理由：采用丰田VVT-i发动机，转速突破3000rpm后，油门反应灵敏。
但是，丰田将最好的安全装备留给了接近30万元的2.4V，如VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统等。
市场情况：凯美瑞全系无优惠，现在订车需等到明年2月份，顶配车型订车需等到明年3月份。
车主郭先生
刚购买丰田凯美瑞时间不长的郭先生谈到自己的爱车，感言很多。他第一次看到凯美瑞就被它尊贵的外形和典雅的内饰所吸引，外表气派大方，美观稳重，内部空间宽阔，驾乘舒适。郭先生说，这款车的配置也是他想要的，有车身稳定控制系统、智能前大灯随转系统和ABS系统等。凯美瑞的加速表现良好，无论单人驾驶或满载情况下，引擎的低扭都有良好表现，应付斜坡也从容对付，实用性在此可见一斑。
●新天籁
价格区间：21.98万—36.18万元
编辑推荐理由：
从外形上看，新天籁要比以前锐气了一些，车内空间也较为宽敞舒服，档次介于雅阁和皇冠之间。天籁的仪表台设计是非常有特色的，简洁典雅。在装备上，新天籁有些有趣的装备，例如无钥匙进入系统、四座的电动按摩、DVD语音导航系统等等。
市场情况：新天籁全系优惠1万元左右。新天籁销量最大的车型是售价22.98万元的2.3LJK车型，这款车占新天籁销量的7成左右。
车主陈先生
他认为，这车外观最吸引他，并且在中高档车型中价格比较有优势，没有太多不满意之处，就是油耗偏高。
●领驭
价格区间：19.58万—31.8万元
编辑推荐理由：领驭的德国风格鲜明，车身硬，稳定性好；自动侦测停车导引系统（PDC）使它的实用性大大提升。遗憾的是，领驭只装备了电子防滑差速系统EDS，而没有装备ESP；如果仅从这点考虑，它甚至不如1.6L速腾。
市场情况：领驭已经有现车，全系优惠6000元左右。领驭的主力车型是1.8T手自一体豪华，这款车占领驭销量的三成左右。
车主朱先生
信任大众品牌，感觉德系车结实。内部装潢、外形都不错，比以前的PassatB5前脸漂亮。操控性能也很满意，提速快、刹车灵敏，高速行驶时，方向盘比较稳，不像有些车发飘，所以安全上对这款车放心。还有，领驭采用激光焊接，奔驰、路虎高级车使用这种技术，我感觉比点式焊接更有安全保障。
●皇冠
价格区间：29.8万——46万元
编辑推荐理由：皇冠在这个档次中的最大特色是采用后轮驱动。这种方式的好处是车辆转向更好，弯道操控更加准确，一般高档车多采用后轮驱动。这样，新皇冠就有了另外一大特点———准确的转向系统和良好的转向随动性。其4840毫米长、1780毫米宽的车身，转向半径只有5.2米，几乎和中档轿车差不多了。在性能上，皇冠有2.5升和3.0升两种发动机。其中，3.0升发动机的最大功率达到了170千瓦，比奥迪A6的3.0升发动机功率还要高。
市场情况：皇冠全系车型优惠1万元左右。皇冠车型中销售情况相对较好的车型是价格低的2.5L车型，这款车型占皇冠销量的两成左右。
车主孙先生
孙先生购买了一辆丰田皇冠轿车，他喜欢这款车具有动感元素的时尚外形，驾驶舒适。着车过程安静，具有良好的隔音效果，使爱听音乐的孙先生在安静的车内能够享受清晰自然的音乐。油门轻，反应灵敏，V63.0发动机起动声音很小，怠速状态几乎感觉不到。孙先生说他最喜欢的是该车的导航系统配合倒车系统，有了这个系统，孙先生开车出行很受益。
●VOLVO S40
价格区间：37.8万和46.8万元
编辑推荐理由：精巧的车身、前卫的内饰、钢琴状的车尾……专为那些不事张扬的人而做。
即使在车速超过80km/h，S40 2.5T仍有不错的提速表现。对于家庭的日常使用，2.4升的排量已足够应付。
市场情况：VOLVO S40两款车型暂无优惠，订车需等待。
车主李先生
李先生对自己的爱车沃尔沃S40相当满意，他说自己是一个家庭意识很强的商人，当初买S40就是看中了它的安全性能，“这款车的安全配置是其竞争对手没有的。”李先生高度评价他的爱车。其次他喜欢这款车简约大方中规中矩的外形，还有独具特色的悬浮式中控台。李先生说，无论是驾驶员还是乘坐者在车内都非常舒适。看来S40确实是一部既舒适又安全的好车。
●东风本田CR－V
价格区间：22.08万———25.28万元
编辑推荐理由：CR-V的前后悬架均增加了稳定杆，在高速行驶的稳定性、轮胎附着力和控制的轻盈性方面，更能令驾驶者安心。CR-V的车内还提供了多处置物空间，更适于长途旅行。
CR-V的行李箱更低，但带有一个小小的门槛，装卸物品的便利程度不如途胜。
市场情况：CR－V目前全系优惠2.3万元左右。CR－V主力车型是售价22.98万元的顶配车型，这款车占CR－V销量的七成以上。
●MPV 奥德赛
价格区间：22.08万———25.28万元
编辑推荐理由：从左至右环绕的驾驶台、蓝色的仪表背光、设置在方向盘一侧的排挡……使得驾驶奥德赛的感觉更像是在开游艇。虽然车身近5米，但在2.4升i-VTEC发动机的推动下，并不觉车身笨拙。如果有五座版发售，应该是一款热销的“家庭装”。
市场情况：奥德赛全系优惠8000元－12000元，奥德赛中销量最好的是2.4L天窗版，这款车型占奥德赛销量的八成左右。
车主徐先生
我喜欢日系车，这跟我在日资企业工作可能有关系吧。这款车车内空间大，更适合我目前家用，第三排坐椅放倒后，后备箱可以轻松放置婴儿车，还有其他行李。节假日出去玩，一点也不担心东西多。外观上，流线型，很有现代感，我不喜欢保守车形。有一点不如意，就是避震性差了点，路况稍差，就影响了舒适性。
●途安
价格区间：16.98万———23.18万元
编辑推荐理由：41米长的激光焊接、空腔注蜡、与速腾同平台、Tiptronic6挡自动变速箱是途安的最大卖点；车身长度不足4.4米，却可以布置三排坐椅或者1.9立方米的行李箱空间。改为5座后，车辆的同行费用和养路费都大幅下降；据说经销商已开始提供第三排坐椅的后加装服务。
市场情况：途安现在只优惠1000元。途安的主力车型是5座1.8T手自一体车型，这款车型占途安销量的四成左右
车主王女士
很满意，我主要是公私两用，有时候出门多带点东西，后排坐椅放倒，后备箱空间特别大。坐椅挺舒服的，空间也宽敞，开长途也不感觉累，性能可以满足我的要求。内饰比较简洁，这也是德系车实用的风格吧，豪华设备什么的几乎没有。对我来说，实用性吸引了我。
●雷克萨斯IS
价格区间：39万———47.9万元。
编辑推荐理由：雷克萨斯工程师的“低位惯性”理论，不但提供了较短的前悬和后悬、中置的重心，更为驾驶者提供了随心控制的可能。在序列换挡模式下，只需要指尖轻动，就可以获得全面控制的乐趣。
市场情况：雷克萨斯IS车型需要预订，等待时间一个月左右，目前暂无优惠。IS炫动版销量占IS车型销量的八成左右。
●SUV 途胜
价格区间：16.98万———24.18万元
编辑推荐理由：除了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统外，2.0升手挡四驱型途胜还标配了TCS循迹控制系统和侧气帘，为乘员和车辆在湿滑路面行驶增加了一份安全保障。
手机免提装置为不喜欢使用连线耳机的车主提供额外的选择，但接听按键位于方向盘的左后方，使用并不方便。
市场情况：途胜三款车型分别优惠1.08万元、1.28万元、1.58万元。途胜中销量较好的是售价18.3万元的2.0L手动四驱车型。
车主张女士
张女士已是开车五六年的老司机了，购买途胜已有一年多了并且是第一批途胜车主。她的驾驶感受是在城市里驾驶起来游刃有余、灵巧且胎噪小，安全性好，通过能力强，自动挡油耗在12个以内。途胜这款车给她的第一眼感觉是外观时尚，整体线条简约，就像个小帅哥。她认为这款车不足之处就是没有卫星定位。张女士用一句简单的话概括途胜时，说：“途胜能给她带来想拥有的一切！”
