车型：宝来１．８Ｔ、约２０万
改装费用：约三四万
有着“驾驶者之车”称号的宝来，一上市就受到了很多年轻玩车人的青睐，充沛的动力，扎实的底盘，灵巧的车身，整洁细致的内饰以及充满动感的造型都让人眼前一亮。不过本着提升性能的目的去改装，宝来还是颇有“改头”的。
鉴于宝来本身的综合性能还不错，此车基本上没有做太多的改动。
动力
经过一段时间的驾驶，于先生感觉宝来1．8T动力基本够用，目前只做了进气——英国产pipercross原装位高流量风格、排气——直排尾喉、点火——NGK7度火花塞的简单改装。
改装之后，动力提升的效果还是比较明显的，由原来的150匹马力提升到了200匹，跑起来更爽更有劲了。
操控
操控性比较差，这是宝来最大的遗憾之处。国内的宝来与国外的相比，悬挂进行了调整，事实上调整后的情况并不乐观，路感较差。为此，悬挂改为高低软硬可调的英国产Spax，目前降低车身4厘米，操控大幅提高。
另外，轮胎、轮圈和引擎室拉杆也分别做了改动。其中轮胎换成了bridgestonepotenza215／45／17。
改装后车的整体感很强。起步、刹车、过弯时感觉车身很稳定，有人车一体的感觉，逐步有了“驾驶者之车”的风范。
外观
全车做了oettinger包围，前鬼脸部分视觉效果不错，让宝来看起来更加凶悍，比较符合个人的需求。
内饰
配套的赛车座椅、方向盘、脚踏板等驾驶室内部部件的进一步改进为此车增色不少，从内到外，更加帅气更加好看了。
此外，车主当然需要了解驾驶过程中的全面信息，安装仪表就显得尤为重要。它能全面显示电压、速度、水温等，有效提醒车主随时掌握车的运行情况。此车就安装了监测机油压力和水温等各系统的仪表，安全又好用。
