在竞争激烈的国产中高级轿车中，PASSAT领驭1.8T、蒙迪欧、君越是其中表现突出、又争议性较大的车型。这三款车都有着相对雄厚的企业实力，有着强劲的技术内涵，因此，被诸多消费者冠以“三剑客”的美誉。在此，不妨将这几款车进行一番对比，希望能给意向型消费者提供一定导购意义。
●蒙迪欧
参考价格：(蒙迪欧2.0)16.98～18.98万
2003年，国产蒙迪欧在长安福特上市。凭借更高的性价比优势，2004款全新蒙迪欧一度取得了不错的市场表现。
蒙迪欧外型气派、优雅，整车给人一种中庸踏实的感觉。内饰比较有时尚和运动气息，不过车内的空间并没有想像中的宽敞。蒙迪欧在配置方面做的还是比较不错，其刹车辅助(EBA/BAS)系统在提高行车安全方面有很大的作用。另外，蒙迪欧的动力及操控性都比较令人满意，2.5L排量的发动机则是国内第一款全铝制的V6引擎。
今年7月，蒙迪欧进行价格全线调整，降幅7000元～10000元。此次调整价格后，蒙迪欧首次进入17万价格区间。在部分地区市场的二级经销商处，蒙迪欧优惠后的价格甚至更低。
尽管蒙迪欧的销售差强人意，但是其灵活的价格策略恐怕将是制约对手的杀手锏，毕竟在中国市场，消费者对价格的敏感远远高于对配置的需求。但，“朝买夕降”是否会给消费者造成观望心理，也是须考虑的问题。
●君越
参考价格：(君越2.4)23.98～26.98万元
今年2月22日，别克君越正式发布，凭借稳重的外形和较为丰富的配置，君越上市后受到众多消费者的关注。由于君越定位在君威之上、荣御之下，所以经过泛亚汽车技术中心的设计，君越外型更加大气、豪华。
车内装备是上海通用的强项，因此，君越的配置是目前中高级车型中比较齐备的。例如，君越2.4精英版配备RES遥控发动机启动系统，在车外便可以启动发动机工作，调节车内温度；车内音响也是配备也属于同级车上乘水平。此外从空间上比较，后排腿部空间也相当的宽裕。
从时间上看，君越推出的时间最晚。因此，厂家在价格制定上具有后发制人的竞争优势。但随着中型车市场竞争不断加剧，君越在上市后不到4个月的时间里，便在交易市场上出现了大幅的价格优惠，目前在部分市场的二级经销商处，君越的优惠幅度已经接近2万元之多。
●PASSAT领驭
参考价格：(PASSAT领驭1.8T)21.48～24.28万
PASSAT领驭于2005年11月24日正式上市，是在帕萨特B5基础上升级而来的新产品。较B5而言，PASSAT领驭主要针对外形、内饰、配置进行了全新塑造，汇聚了上海大众设计团队的集体智慧。另外，该车在悬挂系统以及车体结构上都进行了改进，因此更加舒适、结实。
前者弥补了德系车一贯的不足之处，而后者则进一步发挥了自身优势。
PASSAT领驭外观改变最大，铝制U形前脸装饰尽显气派。内部空间宽敞，做工精细。除了拥有德国的严谨血统外，其卓越的安全性及行驶的稳定性、宁静性一直深得广大消费者认同，并得到了中国消费者的认同。PASSAT领驭自上市以来，销量始终稳定在7000辆以上，并多次摘得中高级轿车的销量冠军，在同级车纷纷大幅度降价促销的情况下至今保持价格的坚挺，7月份销量更保持在8700辆的高位，这也是中高级车市场唯一一款价格始终稳定而且销量遥遥领先对手的车型。
PASSAT领驭1.8T是该款车的主打车型，其涡轮增压力发动机和手动变速箱的完美结合，给操控者提供了极佳的驾乘乐趣，同时兼具燃油经济性。今年4月份，上海大众又推出了两款PASSAT领驭2.0 MFI车型，将动力系统再次升级。
综合点评：
通过对于蒙迪欧、君越、PASSAT领驭三款车型的比较，我们大体能对其各自特点有所认识：蒙迪欧最大优势在于价格，在2.0L排量级别车型中，实际销售价格能跌入16万元左右区间的并不多，但正如前文所说，价格波动频率过于频繁也可能给消费者带来观望心理；君越在配置和空间上比较占有优势，如果为了强调驾乘舒适感，君越在噪音处理、音响、舒适性方面比较具有优势，值得考虑；PASSAT领驭比较突出，它偏向于一位全能选手，上市10个月来价格坚挺，销量保持稳定，除了空间、舒适性、安全性配置方面有尚佳表现外，其特有的加固型车体结构所能提供的安全性是最为突出的，涡轮增压1.8T发动机配合手动操控，也能给驾驶者带来完美的操控体验。
