“太贵了，以前停一天只收5元，现在15分钟一过就要收15元！我们经常要来这里装货卸货，这怎么受得了。”一位货车司机向物价部门的工作人员抱怨八卦岭六区的停车费太高。
日前，记者从深圳福田物价部门了解到，新停车场收费政策实施以后，一类地区相对集中的福田区受到的影响较大，福田物价部门的对外电话因此一直响个不停，工作人员每天要接大量来自停车场经营单位和车主
市民意见
工业区为何按临时类停车场收费
新的停车场收费政策实施以后，八卦岭六区的停车场也按照临时类停车场的收费标准调整了收费价格，并在入口处竖起了新的收费标准的牌子，但有不少的市民就八卦岭六区停车场按照临时类而不是工业区、物流区停车场制定收费标准表示不理解。记者从物价部门了解到，不少车主对八卦岭六区15分钟后就开始收15元进行投诉，车主投诉说，这个停车场经常有货车装货卸货，而15分钟对于装货卸货来说时间太紧迫了，如果按工业区停车场收费标准免费时段有30分钟就好多了。
记者调查
15分钟时间太短忙坏货车司机
9月6日下午记者来到八卦岭六区停车场内，发现新的收费标准确实让货车司机或货主争分夺秒起来。其中一辆小型的货车有两个人在装货，等记者走近，货物已经装好了。记者走到驾驶室门口问司机：“师傅，现在停车费新的标准已经实施了，你们有什么感觉啊？”司机边发动车边说：“太贵了！15分钟后15元太贵了！”在说过这句话后，另一人也快速地拉上了闸门，坐进驾驶室，车子发动了，司机说：不好意思，不能和你多说了，我们要赶在15分钟前离开停车场，否则就要收15元了。”然后货车就这样开走了，记者还没来得及问第二句话。
在一家印刷厂前，记者看到指挥工人忙碌搬运货物的阮先生，阮先生是深圳一个体公司进货负责人，差不多每天都要来进一次货，主要是进制作玩具盒的印刷材料。记者走近时，4个工人快速地把货物搬进车内，并迅速地把货物摆放好，250包的印刷材料，4个工人用了不到10分钟的时间就已经把它们装到了车上面，然后司机把车开到停车场外的路边。
搬运工人停下来喘口气后，又去楼上搬运另外一批印刷材料，等到另一批的印刷材料搬运下来，阮先生再让司机把车开进来继续装货物，这样就可以减少车子在停车场内等待的时间，以争取每批货物装上车都不超过15分钟。阮先生告诉记者：“我们这样做也是没有办法，前几天不知道新的收费标准实施，好几次停车都超过了15分钟，仅停车费用一项开支就比以前多了四五十元，这样公司是承担不起的，所以我们只好利用这个办法了，现在货物分四五批才可以装满一车，而车子也要进出停车场四五次。”
记者在采访时，一位经常进出这个停车场的货车司机告诉记者，“以前这个停车场总是停满车的，这个时候过来根本不可能找到停车位的，自从新的收费标准实施以后，现在都有不少的空车位了。许多货车都是很快地装货卸货离开这里，一般不会在这里长时间停留的。”记者四周看了看发现当时确实有空的车位。
部门说法
物价部门:
需根据片区土地使用性质来作判断
八卦岭六区停车场按照临时类停车场来收费，有没有违规呢？就此问题，记者采访了福田区物价检查所负责人。这位负责人告诉记者，除八卦岭六区外，还有个别工业区也没有按工业区停车场收费标准来收费，免费时段只有15分钟，结果引发了很多投诉，后来经过物价部门工作人员的积极协调，有些工业区及时将免费时段延长至30分钟，投诉也因此骤然减少。
这位负责人说，市交警部门发给八卦岭六区停车场的经营许可证确实是临时类的，但是，我们要求停车场经营单位出具相关材料，届时我们将根据他们提供的材料对八卦岭六区的土地使用性质作出判断，从而确定其是否违规。不过，物价部门将积极与停车场经营单位进行沟通，希望其尽快将免费时段从15分钟延至30分钟，以兼顾到各方的利益。
物管公司:
免费停车时间今起改为30分钟
就此问题，该停车场经营管理单位有关负责人徐先生告诉记者：“八卦岭六区停车场内停的小车还是比较多的，而按照什么标准调价，是政府相关部门决定的。深圳市公安局交通警察局发给八卦岭六区停车场临时类的经营许可证，我们就按照政府规定的临时类停车场收费标准制定新的收费标准。至于究竟属于哪一类的停车场并不是公司决定的，我们只是按照政策执行的。”
昨天上午，记者再次联系到了该公司具体负责停车场工作的林先生，林先生告诉记者：“现在停车场新的收费标准引起的争议比较大，商家反响也比较强烈，公司为了缓和矛盾，缓解有关部门的压力，公司经过商议决定对新的停车收费价格进行调整，这样一些业主的利益也能得到兼顾。”林先生表示，他们将于今天上午8时开始，把其下属的八卦岭地区停车场免费停放时间由15分钟改为30分钟。
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