杭州建新厂产能扩至10万台
“中国重汽”发动机将入市厮杀
中国重汽集团有限公司（下称“中国重汽”）投资20亿元对杭州发动机厂实施整体搬迁，新厂将在2008 年总体形成WD615发动机10万台的生产能力。
加上中国重汽济南章丘发动机器厂年产10万台的生产能力，“中国重汽”发动机在满足自身需要的同时，将加
杭州厂将形成年产10万台生产能力
8日，杭州发动机厂新厂区在杭州市萧山经济技术开发区正式奠基。中国重汽总经理助理胡伯康告诉《第一财经日报》，新厂区占地550亩，总投资20亿元，分三期建设。一期工程将在2007年12月前完成,形成年产WD615发动机4万台的能力。在这个过程中，老厂持续生产。二期工程将在2008年5月前完成，主要是进行搬迁改造，发动机的生产能力提升到10万台。2008年7月正式投产。三期工程2009年5月完成,将新增5万台铸件的生产能力。
胡伯康介绍说，杭州发动机厂今年已经连续三个月月产突破5000台发动机，今年前8个月累计生产发动机3万台以上，但仍不能完全适应中国重汽重卡产量快速增长需要。由于老厂生产能力难以再大幅度提高，中国重汽下决心对老厂区进行搬迁改造。
记者了解到，杭州发动机厂老厂区位于杭州市中心位置，该地块占地面积260亩，被杭州市地产界人士称之为“绝版地块”。中国重汽常务副总经理王浩涛告诉记者，在完成搬迁之后，老厂区土地将按照规定由政府进行招拍挂，中国重汽将从土地出让金中获得相应收益。
杭州厂和章丘厂分工明确
此前4月份，中国重汽济南章丘发动机厂已经投入生产，年生产能力为10万台。杭州发动机厂新区建成之后，中国重汽将整体形成年产20万台发动机的生产能力。
王浩涛介绍说，杭州厂和章丘厂各有分工，章丘厂主要以为中国重汽重卡生产配套为主，而杭州厂是配套和销售市场兼有。而两厂使用的是同一种技术，产品也都为“中国重汽”牌发动机。
“大规模的发动机生产将肯定放在杭州厂进行。2010年，杭州厂的销售收入将达到50亿元。”王浩涛说。
重汽发动机将加入市场竞争
根据中国重汽的“十一五”规划，到2010年重卡产量将达到12.5万台，而届时年产20万台发动机的生产能力使得发动机产能“富余”不少，也决定了“中国重汽”牌发动机将走向市场。
“到时候将有数万台‘中国重汽’牌发动机走向市场销售。这肯定会对中国发动机市场形成较大影响。”王浩涛告诉记者。
胡伯康说，现在中国重汽发动机主要是开拓工程机械、发电和船用市场为主，下一步将寻求与国内重卡生产企业的合作。中国重汽已经在和国内重卡生产企业进行接触。
目前国内重卡销售行业的四强均拥有自己的发动机支持。中国重汽使用自己的“中国重汽”发动机，潍柴动力已成为陕西重汽控股股东，一汽解放投入了12亿元自主研发的奥威发动机也已投入使用，而东风则配套了康明斯发动机。中国重汽此时杀入，将分谁的羹，现在尚无定论。
