江铃汽车第五届节油大赛深圳站的比赛，于9月2日下午在宝安的国顺江铃专营店隆重举行。本次江铃汽车全国节油大赛秉承了前四届客观、挑战、科学、公正的原则。与传统场地赛比较以原车实路的方式获得节油数据，在增加挑战性的同时对车辆节油性能的测试更具现实价值。
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来参加节油大赛的车主更多的是把比赛当作一次体验江铃驾驶乐趣的心情之旅。用他们的话来说，节油咱早就心里有数了，更何况还有江铃遍布全国的特约售后服务站给咱做贴心料理，车开到哪里都好使，开到哪里都放心！
到达终点后，最后的成绩统计出来，皮卡组冠军刘先生，成绩是3.632升/百公里；轻卡组冠军崔先生，成绩是4.55升/百公里；全顺组的冠军李先生，成绩是4.448升/百公里。这是个让人吃惊的成绩，若不是亲眼见证我们也不太相信，3.632升/百公里的油耗成绩也改变了我们对皮卡就是油老虎的错误认识。赛后我们在采访得奖的选手时，他们也谈了些驾驶中的省油经验：车辆起步是要轻踩油门，行驶中根据路况勤换档，保持匀速，少踩刹车，不过大家经常采用的挂空挡省油，为了安全起见他们建议最好不要挂空挡行驶。
2004年油价涨了三次；2005年油价调整了五次，2006年油价还在涨。无论是从小处看开车成本增加，还是从长远看社会能源危机，节油已成为人们普遍关注的话题。当建设节约型社会成为中国持续发展的战略步骤时，江铃汽车用实际行动诠释着节油的社会意义。江铃不仅要造人人买得起好车，更要让普通中国人用上环保、节能的好车。我们相信江铃汽车正承载着大众的生活梦想，更将用不断提升的卓越品质对话世界。
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