在最近几周时间里，人们看到长桥工厂东山再起的希望越来越大了。南汽名爵（MG）希望借助于全球知名汽车品牌MG，恢复原有国际市场的占有率。
他们计划MG汽车不仅将在中国大量生产，一部分还要英国长桥生产。
对于中国南汽名爵（MG）来说，由于一直没有向外界透露任何有关MG的信息，而只是把满载着生产设备的集装箱搬离长桥、运回中国，这导致关于MG品牌的
长桥已经空置的工厂给流言家们提供了种种议论素材，但是，南汽名爵（MG）方面只顾闷头工作，并没有出面及时澄清MGR骤然破产后的谣传和猜测。
现在，一向平静的南汽名爵(MG)新闻迭爆：他们打算将MG作为主打品牌推向全球，并且把MG重新演绎成了“现代绅士”。南京新工厂的建设也正在如火如荼地进行，长桥原有的生产线也将投入运行。MG 7（原ZT）将会在距离南京市中心数英里的新工厂投入生产，而由中国制造的汽车配件将会提供给英国的配件供应商。南京方面已经排出了大概的生产日期，他们希望MG轿车能在明年3月底南汽60岁生日的时候正式下线。
就在近期，全球汽车界都感受到了前所未有的震动：南汽名爵（MG）宣布将在美国建立工厂生产MG汽车，希望藉此向全球市场推广MG品牌。这令很多人感到吃惊！
有报道说，一款TF跑车将会在俄克拉荷马中南部的阿得莫航天工业园投入生产，具体操作将由MG汽车美国-欧洲公司负责。在经过了一年的沉寂之后，南汽集团谨慎地拉开了重振历史经典品牌名爵（MG）的战略序幕。
在美国这个全球最大的汽车市场，MG一直有大批的追随者。南汽名爵（MG）希望将英国汽车的灵魂移植到中国汽车身上，从而为美国各阶层的购车者提供适合美国市场需求的MG汽车。
虽然中国人当时没有在长桥问题上做出任何承诺，但是，一些熟知内情的人士根据对长桥近期的探访，对长桥工厂重新焕发青春抱有很大的信心。
南汽在美国俄克拉荷马召开的新闻发布会给长桥的人们送来了期盼已久的答案：长桥工厂一定会恢复汽车生产。南汽集团总经理俞建伟表示：南汽将在长桥先期投入1000万英镑用于生产TF跑车。这对于那些之前对南汽恢复长桥生产存疑虑的人们来说，这个消息让人感到振奋。
如果南汽集团设在中国、美国和长桥的公司能够认真履行承诺的话，我们一定会在2007年看到长桥的伟大复兴。
