此前在央视对话栏目中因声称“自主品牌要耐得住寂寞２０年”话语遭到业界普遍质疑后，不知是否是受到这些因素的影响，一汽集团近期明显加快了自主品牌的步伐。据接近一汽集团高层的人士称，一汽集团在今年下半年至少会有４款自主品牌轿车推向市场。
一汽集团总经理竺延风昨天在自主品牌轿车奔腾上市会上明确表示：“一汽集团自主品牌轿车绝不止奔腾一个车型。”他在致辞中虽然没
新上市的奔腾并没有采用沿袭多年的红旗的名字，这个诸多技术来源于马自达６的车型采用的是ＩＴ巨头英特尔已经曾采用的“奔腾”的名字。其２．０Ｌ和２．３Ｌ两种排量６款车型的价格在１５．１８万元至２０．８８万元区间，这个价格区间与同一平台的马自达６的价格普遍便宜１万多元。其中，２．０Ｌ手自一体舒适型１５．１８万元的售价，比传言中的１７万元便宜了近２万元。就在奔腾上市的同一天，隶属一汽集团的天津一汽(天津一汽博客,天津一汽新闻)的工厂中，一辆崭新的１．３Ｌ威志轿车驶下流水线，并将于近期在全国正式上市。
与奔腾的投资５亿多元相比，威志是天津一汽投资３亿多元资金，国内外２００多名汽车研发人员历时３０多个月精心打造的一款家庭轿车，是国内第一款全面通过了国家权威机构正碰、侧碰、后碰以及４０％偏置碰撞等多项安全试验的车型。
竺延风接受记者采访时说，奔腾的上市是一汽集团自主品牌发展的一个新起点。他表示，目前一汽集团已经掌握了大量达到国际水准的汽车项目研发能力及生产制造的全体系能力；同时，一汽集团的自主品牌产品规划中更是涵盖了高、中、低档全系列车型。据记者了解，除了同天有奔腾和威志两款自主车型问世外，一汽集团旗下的红旗ＨＱ３和一汽海马的ＳＣＢ也将在年底前投放市场。在此之前，身为中国第一汽车集团的一汽仅凭借红旗在自主品牌上打拼，奇瑞、吉利在自主品牌上的风头完全压倒了一汽。
