第一次听到速腾的名字就联想到“速度”、“腾飞”，感受到了驾驶激情的追求，让爱车的人听到名字就想跃跃欲试。近日，笔者有机会拿到一台速腾2.0手动时尚型，并在几天的时间内跟它进行了亲密体验。
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这款速腾时尚型的座椅是真皮面料，坐着感觉很硬，但支撑性非常好，具有明显的运动风格，就是舒适性稍微差了一点。中控台的设计沿袭了欧洲车的特点非常简洁，各按键布局合理，操作简单，前中央扶手设计比较人性化可以前后伸缩，以便于不同身材的人都能享受。笔者在开车时比较喜欢听歌，速腾的音响效果非常棒，再加上它良好的隔音，让人专心驾驶时静静享受音乐，这款时尚型虽然是单碟CD，但是可以播放MP3，一张光盘可以记录100多首歌，再让几个小时的旅途歌声不断。
启动踩下油门，这款2.0L发动机的动力比较充沛，但输出明显含蓄，推背感并不太强烈。随着转数的升高，脚下动力更显得充沛，在上到2500转后会发现在路上超车是件非常轻松的事。速度提高后，速腾配备的电动随速助力转向系统发挥了作用——能明显感觉到转向盘沉重了许多，让驾驶者在高速行进中充满信心。
高安全性一向是大众引以为豪的，速腾全系列标配双前气囊、双侧气囊，底盘护板在同级车中是最厚的，并且采用PVC保护，大大提高了驾乘的安全性。在几天当中笔者开这车去了趟虎门，从北环上到广深高速后，当车速达到150时，车辆行驶非常很平稳，没有一点发飘的感觉，车内也很安静只感觉轮胎高速跟地面接触时低沉的“砰、砰”声音。广深高速上的车非常多，为了安全考虑笔者放弃了继续加速，但看着仪表盘上那速度最高260的数字还是觉得有些遗憾。
在市区里跑，路上车流密集和红绿灯多频繁的停车起步，油耗要12升左右。而这次去到虎门来回约为180公里，加满油箱后出发，回来后计算大约用掉16升油，这样全程的油耗仅为9升左右，对于一个将近1.4吨、2.0排量的车来说成绩还是不错的。
好车就应该要试！有喜欢速腾的车迷可以去到深圳各一汽大众专营店联系试驾，不过油门别轰的太猛，小心这只凶猛的动物。
