三级政协委员视察深圳交通建设，张思平称用三个月时间提高公交服务水平
在十一五期间，深圳将花１１００多亿基本建成七横十三纵的路网体系。昨天，深圳市政协组织部分全国、省、市政协委员共同视察深圳几大交通建设项目，副市长张思平表示，上半年特区内道路交通状况没有改善，甚至略有恶化。
张思平表示，今年上半年，特区内道路交通状况
外环高速年内动工
据交通部门介绍，在十一五期间，深圳将斥资１１００亿打造城市七横十三纵的路网体系，其中，深圳最长的快速干道外环高速将在今年内开工建设，外环高速规划起于宝安新桥，接规划中的沿江高速公路，向东接盐坝高速公路，全长９２公里。
今年６月３０日前深圳中小巴彻底退出特区，由此部分地区出现公交服务不足问题，市交通局局长刘志娇表示，接下来将重点解决这一问题，开展公交站点设施清理整顿工作，同时加大特区外公交发展力度。
交通部门还呼吁，希望借鉴北京、上海等地做法，通过进入司法程序追究非法营运当事人刑事责任，对非法营运实施更有效的打击。此外，面对油价上涨，交通部门建议借鉴北京、上海、广州等地做法，制定公交运价与油价联动机制，保障公交和货运行业运营成本。
盐田港欲成自由港区
刘志娇昨日还介绍说，今年１－７月，深圳港集装箱吞吐量为１２．７％，增幅低于国内２２．４％的平均增幅，主要是因为受到周边港口的竞争压力以及深圳港口集装箱码头费用及向集装箱拖车收取的各项费用偏高。盐田港方面负责人士则提出，盐田港希望成为国内首批自由港区，探索建立“虚拟自由港”。
昨天，副市长张思平在深圳市公交服务质量现场会上表示，下半年将用三个月的时间对公交服务质量进行整顿。
据介绍，目前深圳特区内公交线网５００米覆盖率由２００５年的９０％提高到现在的９５％，今年上半年公交客运量达８．３亿人次，同比增长１３．８％。张思平表示，下半年预计用三个月的时间对公交企业服务质量进行整顿，对交通违章、市民投诉和集中反映的问题，接受媒体的舆论监督。
