上汽与南汽之间的“罗孚之争”尚未终结。继收购战、品牌战之后，一场人才战又拉开了帷幕。昨天，《每日经济新闻》从南汽知情人士处获悉，首位“上汽籍人士”———原上汽汇众市场总监蒋萍，已经加盟南汽名爵（MG）汽车有限公司下属销售公司。
南汽名爵（MG）汽车销售公司新近刚成立，负责南汽名爵（MG）产品海内外市场的开拓、营销、零部件的进出口、售后服务等工作。
《每日经济新闻》“百度”一下“蒋萍”，查到的相关信息寥寥无几，甚至找不到她的个人简历。“并非与她的个人能力有关，”熟悉蒋萍的人说，“她富有亲和力，也非常敬业。”
据悉，蒋萍进入上海汇众全凭个人实力。据上海汇众一位高层透露，她是在一次为上汽汇众做咨询的项目中，为后者看中的，遂加盟并担任其市场总监之职。一位相关人员透露，南汽之所以选择蒋萍，是认为她不仅了解中国文化，而且在中国台湾自由竞争的市场中积累了很多国际市场的操作经验。“南汽选人才，选择的是最适合的，”南汽名爵一位高层透露，务实使南汽更注重对方的能力而非名气；更期望对方能潜下心全心全意为南汽工作，并培养一个专业的团队，而非这山望着那山高；当然，务实的南汽也会考虑人才成本。
而南汽对于蒋萍而言，显然也是一个很好的机会，“对于一个职业经理人来说，更重要的是施展才华的空间，”业内人士认为。
“目前，蒋萍的身份是销售公司负责人，总指挥张欣一定会给蒋萍更大的操作空间。”知情人士表示。
作为南汽甚至江苏省的重点项目，南汽名爵（MG）项目已箭在弦上：今年年底，国内发动机将要下线；明年3月整车上市；而海外项目也在如火如荼地展开；就在上周，南汽名爵（MG）宣布将在美国建立工厂生产MG汽车，希望藉此向全球市场推广MG品牌。
另据悉，南汽名爵（MG）新成立的销售公司还在大规模进行营销职业化人才招聘。业内人士表示，目前南汽名爵（MG）在南京和英国长桥设有两个生产基地和公司，对于南汽而言，如何找到合适的国际化人才，消化、运作新的跨国机构，将成为决定其国际化进程快慢的关键。
百度一下“罗孚之争”，找到相关网页约26,000篇，用时0.059秒。从2004年6月17日，上汽传出与英国罗孚汽车签订合作协议至今，MG罗孚一年来不断聚焦中国汽车业的目光，到今年更是重演了韩国双龙汽车股权竞购的历史，使中国两家兄弟汽车集团成为竞争对手，业内担心竞购将带来对罗孚资产的高估，从而使“鹬蚌相争，让渔翁得利”。
