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兰博基尼发布新旗舰车型MurcielagoLP640
http://www.mycar168.com  来源:深圳新闻网-深圳特区报  2006-8-8 9:44:43  作者:温柱

    MurcielagoLP6400-100公里/小时加速仅需3.4秒

  日前,兰博基尼发布了全新的顶级型号MurcielagoLP640。该车继承了兰博基尼纯粹的运动传统,排量被提升到6.5L,输出功率高达471kw,0-100km/h加速仅需3.4秒。 
 
  作为兰博基尼的顶级车型,MurcielagoLP640配备了经过重新改动和调校的动力系统。其中改动最大的,是经典的60°夹角V12发动机从原来的6.2L扩大到6.5L,气缸盖、

进气系统、曲轴、凸轮轴和排气系统都经过了重新设计。兰博基尼的工程师还专注于提高发动机的扭矩输出,运用了连续可变气门正时技术和drive-by-wire线控技术,使其在8000rpm时输出471kw的最大功率,在6000rpm时输出最大扭矩660Nm。面对大幅提高的动力输出,工程师为新发动机设计了更大的润滑油散热器,位于左边的冷却空气进气口也被加大,并沿用了老款发动机的VACS可变集气箱技术,位于车顶后部的集气箱可根据气温和发动机温度做0-20度的角度变换,同时VACS又可同时控制后扰流装置的角度。

  在发动机经过重新改进后,MurcielagoLP640的六前速手动变速箱也有相应的改进,换上了强度更高的差速器和半轴。该车仍然采用全时四驱动系统,配以兰博基尼可靠的ViscousTraction粘性传动系统,可自行工作。通常情况下其动力在前后轴间以30∶70的比例进行分配,也可将动力100%的传递到前轴或后轴。

  由于动力系统的改动,使这款新车的最高速度达到了340km/h,0-100km/h的加速时间也缩短到3.4秒,比老款的Murcielago快了0.4秒。在新车上,兰博基尼运用了3个主控制器和一个卫星控制器管理和控制全车信息。其主控制单元由两个LIE发动机管理系统、GFA辅助控制系统和PMC发动机控制系统组成,可实现高速数据传输。而配置方面,MurcielagoLP640配搭四通道ABS、DRP电控制动系统、TCS牵引力控制系统、前排双安全气囊,还具备日本Kenwood车载音响系统,可选装的导航系统等。

  外观上,MurcielagoLP640沿用了兰博基尼经典的剪刀门,车门用高强度钢材和碳纤维两种材料铆接、粘合而成,配备18英寸的Hermera合金轮毂,富有进攻性的后包围中央增添了一个巨大的排气孔,而上红下白的新型尾灯也区别于老款Murcielago。

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