图为新款MINI
MINI中国品牌管理总监劳伦斯日前接受《每日经济新闻》
经销商组建MINI营销团队
去年，MINI车型在中国销售达430余车辆，今年1—5月，同比销量更是上涨60%，这让MINI的销售团队看到在中国长足发展的希望。
今年4月，上海宝德汽车有限公司内原来负责宝马营销的骨干人员有一半调到了MINI品牌销售部门，这家华东地区宝马汽车的总代理将更多的精力投向宝马的小兄弟———MINI。据该公司一位MINI的销售组长介绍，在他们那边，MINI不再视同为宝马3系、5系一样的车型系列进行销售，而将真正成为一个独立的品牌进行销售，此前MINI车型都是由宝马的销售人员代销。
年内将开4家独立展厅
今年4月，MINI入华后第一个独立展厅在深圳开业。这表明MINI在依靠宝马多年后，正在努力建造属于自已品牌的销售体系。劳伦斯解释，因为MINI车型的个性，他们进入中国之初更倾向于有针对性的展示活动来推广品牌。然而，从今年开始，他们将加大新车投放力度。
劳伦斯坦言，这两年来，MINI在中国的市场认知度不断提高，MINI总部也正在将中国视作其在全球的主要市场。
不降身价力推三款新车
谈到今年7月1日进口车关税调整后MINI是否会降价促销的问题，劳伦斯表示不会因此降价，他强调降价促销从来都不是MINI品牌主要的销售策略，不过他们今年将针对中国市场推出3款新车。其中，MIINI parklane和MINI checkmate将于今年7月进入中国。目前，MINI在中国的销售价格在36万-39.5万元之间，虽然与大众甲克虫的相近，但MINI觉得它们的品质和定位完全不同，而不作为主要的竞争对手。
