星野晴秋从去年7月调到成都的四川一汽丰田任总经理后，便开始了新车普拉多VX的投产工作。上周四，他接受了本报记者专访。
走进位于城东的四川丰田大院，便在停车场里看到几十辆一字排开的新款普拉多VX，白色、银色、深绿云母色和黑色。星野晴秋告诉记者，在延续普拉多SUV综合品质基础上，新车将诸多性能指标再次升级，而且采用了多项世界最新的顶尖科技。新增了电子控制式悬架系统、主动牵引力控制系统、HAC+DAC上下坡辅助控制系统等高性能装备，不仅强化了该系列的越野性能，更使其具备了高档轿车的舒适性和优良的公路驾驶性能。而在车身尺寸及造型方面，VX系列与之前推出的普拉多GX豪华版相仿，但立体车身彩条、消音器尾喉和镀金标志等配置，具有浓郁的都市风格。新增的定速巡航系统可根据驾驶者设定速度以固定的速度行驶，驾驶者无需控制油门踏板，不但减轻了疲劳，更可以大大节省燃料。
星野晴秋称，VX系列的国产是去年定下来的，今年4月份造出第一辆普拉多VX试坐车，接着开始了8万公里耐久实验等工作。目前，产品已达到了每天40辆的产能。新车正式下线时间为7月4日。普拉多VX定价55.8万元后，于6月12日开始接受预定，成都的各家一汽丰田4S店已有样车展出。
国产普拉多VX排量为4.0L，外形流畅，属于城市越野。星野晴秋说，目前人们周末和假期驾车出游已是很平常的事，这种车可坐8人，后排还可折叠起来放很多物品。非常适合城市里的人使用。
虽然目前油价上涨，并且消费税开征，这对大排量车市场肯定不是好消息。但星野晴秋认为，大排量越野的用户很忠于这种车，特别是VX这样的城市越野比轿车宽大，通过性也很好，无论是乘坐还是驾驶都很舒适，客户还是愿意花钱购买的。所以四川丰田计划年内还将投产带GPS和DVD的普拉多VX。今年的产量将达到1.2万辆，到2010年达到2万辆的产量。
