就在马自达6跑车的上市仪式上，传闻中7月即将重新投产马自达3的消息再次出现波动，一汽马自达方面某负责人就表示，目前马自达3的确切复产日期仍未确定。
昨天，来到一汽轿车位于北京东四环外的4S店内，马自达3的销售工作还在进行，但经销商已经一改7月底或8月初能正式交车的承诺，都表示现在只能预订，具体的交车日期不能确定，甚至一个销售人员开始为记者介绍起刚刚降价的马自达6。
随后，记者又
来到长安福特的经销店，经销商表示，不少消费者是无法等待马3那么长的时间才来购买福克斯的，同样的底盘技术，同样的发动机，而且长安福特还提供1.8升排量的福克斯，比2.0的马3便宜了2万多。“长安福特才没空生产马自达3呢，现在福克斯卖得这么好，我们一个月能卖出去40多台车，平均一天就能走一辆。长安福特生产马3又不赚钱，你看一汽轿车店的人急的，他们的不少客户都跑到我们这里了。”
也了解到，虽然在去年完成了15万辆产能的全面改造，但长安福特现在生产蒙迪欧和福克斯仍处于满负荷，到现在仍面临着产能不能及时满足订单需求的情况。从目前的形势看，“复产之说”一直是从一汽轿车销售公司口中传出，而长安福特却一直对复产只字未提，看来这个僵局还将延续一些时日，直至长安、福特、马自达、一汽这四方的利益真正得到均衡，并得到长安福特方面的首肯才会真正复产马3。
