记者昨天从上海大众获悉，业内期待已久的上海大众新一代
POLO产品近期已经下线。在经济型轿车这一领域，本来就已经有赛欧、飞度、千里马、威驰等众多车型为争夺市场份额打得不可开交，今年又有标致206、雅绅特和上海通用乐风等“重量级选手”先后入市，再加上新款POLO的加入，这一细分市场势必将陷入前所未有的激烈混战。新老阵营的强力对撞正成为经济型轿车高端市场的最大看点与热点。
两款新POLO大
眼下，国内小型车市场竞争日益激烈，新车型不断推出。于2002年4月8日上市的POLO经过四年的市场考验，已经稳固了它在小型车市场的地位。但是，伴随着其他厂家对小型车市场的重视以及新车型的推出，
POLO的优势已不是那么明显。因此，上海大众从今年年初就开始着手引进新款POLO。
据悉，此次下线的新车共有两款，鉴于两款车型不同的造型风格和产品特点，上海大众对这两款车进行了差异化定位：其中两厢车型侧重更偏爱感性消费的私人市场，正式命名“劲情”；三厢车型则主打更偏爱理性消费的私人市场，正式命名“劲取”。
目前，在产在售的车型有十余款，销售价格范围从103800至147800元。近期，上海大众针对POLO推出了不少促销活动，1.4升手动舒适型的价格已经进入10万元区间。考虑到新POLO不是完全新开发出的车型，大部分技术还是取自成熟可靠的老款POLO，动力系统将通过国产组装的形式来生产，成本较以前大为降低。同时也考虑到同级别车型，如东风标致206、广本飞度等车型的定价都下探到8万元区间。所以，专家预计，新POLO定价不会过高，大概在10万元至14.58万元之间。
小型新车将唱主角
随着今年小排量轿车在全国各地的解禁，以及新消费税的实施，国内汽车市场的竞争也转移到了经济型轿车上来。而且，今年多款主流经济型轿车的陆续上市也印证了这一点。记者从多家车商处了解到，今年车市将有不少于40款新车上市，其中10万元级别的经济型轿车将占有相当的比例。
10万元经济型轿车将成为今年各大车商争夺的焦点：继307后，东风标致在今年年初推出了标致206，这款轿车主打的将是POLO、飞度的小车市场；北京现代在推出中高档的索纳塔、中档的伊兰特之后，继续向低端市场转移，并推出了雅绅特；上海通用汽车经济型轿车的主打产品乐风也正式进入市场，这款轿车强调时尚、小排量等概念，一开始就瞄准了POLO的市场。
尽管近两年来，国内车市一直保持每年40到50款的新车上市量，但是内涵一直在发生变化。随着大批经济型轿车今年的集中上市，平静已久的轿车市场有望再次引发人们的购车热情。
中国汽车工业咨询发展公司专家认为，随着多款小型轿车亮相，小排量轿车畅销已成必然。由于现在消费者购车又想实惠又要时尚，如果不能兼得，大多数消费者还是会选择前者。而且随着用车成本提升，被很多汽车大厂忽略的经济型车会受到欢迎。
有关业内人士则指出，在POLO、标致206、雅绅特、乐风先后入市之后，这一细分市场的局面势必更加混乱。对于新入市的车型而言，这种局面一方面固然意味着是觅得“出头”机会的绝好“战机”，另一方面却也极可能是腹背受敌的巨大“陷阱”，任何一款车型要取得相对领先的位置都不容易。
