据悉北京奔驰-戴姆勒•克莱斯勒公司生产的大切诺基（Grand Cherokee）将正式停止国产，取而代之的06款大切新车型将会以进口车的形式，于今年下半年正式引入国内市场。以动力、安全、越野著称的大切诺基，自国产化以来一直深受广大消费者的追捧，但是什么原因导致大切停止国内生产，转而以进口的方式在国内销售呢？
一．相关政策法规的出台，导致大切国产改进口
据北京奔驰联合品牌内部人士及
《办法》的出台，使得国产化率并不高的大切犹如雪上加霜。而且由于北京JEEP向北京奔驰的转型，“大排量汽车消费税”的出台都导致成本增加。国产大切诺基无论在单一成本利润率还是在零配件供给方面，相比吉普2500、欧兰德等车型都相去甚远，出于成本与利润的考虑，使得大切由国产改为进口。
二．厂家内部调整生产线，导致大切国产改进口
另据一位熟悉北京吉普的分析人士指出，尽管北京吉普车型和品牌不少，但实际上能称做量产的则只有吉普2500和欧兰德两款产品。在国产了奔驰轿车和即将国产克莱斯勒品牌轿车之后，将会对现有的生产线进行调整。停产大切诺基实际上是为未来的克莱斯勒生产线提供空间，同时也是节省人力物力成本的一种做法。
总的来说，由于多方面的原因，大切国产改进口已经成为一个不挣的事实。这对于那些执迷大切的准车主而言，要想拥有一辆大切肯定要花费更多的银子。国产也好进口也罢，无论怎样我们都希望消费者能够买到一辆极具性价比的大切诺基。
