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极速机器: 极速炼狱—法拉利F430

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  技术参数

  长/宽/高(mm):4512/1923/1412

  轴距(mm):2600

  发动机:4308ccV8

  最高功率:360Kw/8500rpm

  最高扭矩:465Nm/5250rpm

  最高速度:315km/h0-100km/h

  加速时间:4.0s

  随着F430的面世,标志着法拉利8汽缸车型的新一代的诞生,此车型不仅丰富了从360Modena开始采用的铝制技术的经验,更体现了一系列直接来自于一级方程式法拉利单座赛车的重要革新。

  还是内饰方面,该款车浑身都透着F360的影子,但F430身上装备了更加先进的设备,可以称得上是F360晋级版。F430的车身比F360长了22毫米,轴距与F360一样均为2600毫米,并使用了引擎中置的发动机结构。F430配备了一台全新的490马力V8发动机。这款发动机属于代号为F136的发动机家族,与玛莎拉蒂的400马力发动机同出一门。只不过活塞行程有所增加,缸径却没有变化。但是,如果把两款发动机做比较的话,法拉利F430的发动机强调功率输出,玛莎拉蒂的发动机则更强调扭矩。

  这款发动机可以把车子在4.0秒内“抛”到时速100公里,极速更是达到了315公里/小时,继续保持了法拉利跑车家族的狂野气质。发动机排量4.3升,4根顶置凸轮轴控制32个气门,压缩比高达到11.3:1。在8500转功率为360千瓦,升功率为114马力。超过了“大腕”ENZO的660马力6升V12发动机。

  红花还得绿叶配。F430标准配置手动6挡变速箱。鉴于四分之三的360Modena买主选择这款变速箱,所以F430也可选装。它可在150毫秒内完成换挡。电子差速器(E—Diff)协同天勾系统(Skyhooksystem)、ESP、牵引力控制系统,把澎湃的动力传给后轮。

  技术参数  长/宽/高(mm):4512/1923/1412  轴距(mm):2600  发动机:4308ccV8  最高功率:360Kw/8500rpm  最高扭矩:465Nm/5250rpm  最高速度:315k
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