马自达３于2月２７日在长安福特汽车有限公司下线，昨天得知已经有
据悉，马自达3从2003年投放市场以来，在全球获得了高度好评，荣获了60多个重要奖项。国产新马自达3对包括发动机、车身、底盘等关键部在内的核心技术进行了全面升级，产品档次得到了大幅提升，是一款真正意义上的“紧凑型高性能轿车”。目前投放的为２．０Ｌ手动和自动两款车型，预计售价在16万－18万元区间，将利用一汽马自达现有的销售网络进行销售。
动力充沛 激情澎湃
新马自达3采用了世界先进的MZR发动机技术，首次搭载了2.0L S-VT发动机。S-VT可变正时控制系统，VIS连续可变进气系统和高精确电子阀门控制技术的共同应用，使发动机的最大输出功率达到110Kw，领先于其它国产车同排量发动机，并使其无论在高速还是中低速的状态下，均能产生强劲而平滑的动力输出，极大地提高了产品在中低速的加速性能。0-100公里/小时的加速时间仅为9.2秒，最高车速超过200公里/小时。
安全配备 驾乘放心
新马自达3秉承了马自达品牌一贯坚持的高安全性的产品特色，在主动安全性方面，采用了前后大直径制动盘、大型真空助力器和低膨胀率刹车软管，并辅以ABS(防抱死制动系统)+EBD(电子制动力分配系统)+BA(机械制动辅助系统)的整合式电子安全装备，使其百公里车速至静止状态下的制动距离仅为37米，领先于竞争对手。在被动安全性方面，新马自达3采用了坚固的3H车身结构，有效降低了车辆撞击时的车身变形；易脱落式发动机/底部横梁构造设计的运用，避免整车高速碰撞时发动机位移过大，影响驾乘人员的安全；配置了前双气囊、双侧气囊、可溃式转向柱、可溃式刹车踏板、预紧式安全带等安全装备。
运动风格 操控敏捷
新马自达3匹配了达到跑车水平的五速手动变速器和四速手/自一体变速器，采用了麦弗逊式前悬挂系统和多连杆式后悬挂系统，极大地提高了整车档位切换的平稳性、高速行驶稳定性和驾乘舒适性；新马自达3通过对车身局部刚性、整体刚性和振颤抑制性的加强，增强了车身的抗扭曲性能，极大地提高了整车操纵稳定性，并降低了整车高速行驶时的振动和噪音；车速感应式电子液压助力转向系统(EHPAS)的应用，使车辆低速行驶时转向更轻盈，高速时更平稳，极大地提高了车辆转向时的可控性。
精细做工 装备一流
新马自达3的制造工艺堪称一流，无论是外观还是内饰，均给消费者带来愉悦的美感和很高的质感。在制造过程中，充分考虑人的感官感受，使其达到赏心悦目的效果，实现了整车内外部接缝均匀，线条流畅，简洁大方；车门开启、关闭时的力量和声音，足以让消费者感受到这一高级轿车的设计水准和制造品质；三眼筒式仪表组合、一体式仪表盘设计，体现了“技术的马自达”创新而务实的设计理念和工艺技术；高级真皮座椅、桃木内饰、6碟CD、自动空调、可调节方向盘、遥控钥匙、电动天窗和电动开启油(后备)箱等先进装备，彰显出新马自达3的时尚与豪华。
现在该车已经开始接受预订，消费者在订车时需交订金1万元，等厂家公布价格正式销售后可以安排优先提车。如果您也对这款车期待已久，那就赶快去看看吧。
马自达汽车深圳中汽华商4S销售服务店
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