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新车接连上市 中级车价面临挤兑水分危险
http://www.mycar168.com  来源:潇湘晨报  2006-3-9 10:06:19  作者:佚名

  中级车被认为是利润丰厚、市场巨大的细分市场,而今年日子不一定好过。马3和速腾的价格大致已浮出水面,准备在主流中级车和中高级车之间安营扎寨,进一步挤兑中级车水分。

  据业界权威人士猜测,马3定价在16万到18万元或17万到20万元,而速腾可能在18万到21万元。 这一价段,同受中高级车和中级车对手关注。两者的价格定位,都避开了中高级车和中级车的主流车型价格定位。目前,中级车的主流价格段为13万元左

右(伊兰特、福美来、凯越)和15万到17万元左右(宝来、307、花冠)。而中高级车(蒙迪欧、马6、雅阁、锐志)的主流价格段为20万到25万元。

  如此一来,形成了一个中级车和中高级车之间的相对空当。这个空当,一直被中级车和中高级车虎视眈眈,但却未能如愿。一方面,中高级车几款主流车型差不多都把价格往20万元以内下探,但因为配置减得较多,市场并不理想。另一方面,中级车将价格上探到16万至20万元之间,价格偏高,往往被认为品牌含金量不如同价位中高级车,同样比较尴尬。

  17万至20万元区间,就需要全新品牌来对这个细分市场进行分食。而马3和速腾恰好瞄准这一空当。速腾是一汽大众今年的翻身之作,自然倾力做推广。而马3作为世界畅销车型,加上销售并入一汽马自达,颇具市场竞争力。

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