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收高速费走低速路 甘肃高速竟限速80公里
http://www.mycar168.com  来源:北京晚报  2006-3-1 14:59:15  作者:佚名

  2小时收费49元———人大代表提出质疑 

  甘肃省高速公路通车里程由13公里增加到1006公里,成为全国第十八个突破1000公里的省份。“十一五”期间,全省还将新增高速公路1000公里。但是,省内不少高速公路路段限速80公里,导致收“高速费”走“低速路”。 

  2月16日,甘肃省十届人大代表白玉福对记者说,限速80公里,的确不合理。这样的速度与在一般公路上行驶区别不大,却仍然按照高速公路行车收

费标准收费。“拿我来说吧,我常常要经兰海高速往返于兰州至海石湾之间,上兰海高速收费49元,到兰州2个小时;走普通公路收费5元,到兰州2个半小时。速度相差无几,费用却相差近10倍,出现了收‘高速费’,走‘低速路’的情况。” 

  白玉福建议:首先,根据道路情况及时调整限速,可考虑对目前运行中的各路段的低限速部分,特别是有过临时性调整的路段再审定其限速,并及时更新限速标志;其次,对大型货车、大轿车、小货车、小轿车分类限速管理,如对可控性差的大型货车和相对较差的小货车应予以低的限速,对安全性要求特别高的大轿车也应有较严厉的限速,而对可控性较好的小轿车可适当提高限速;再次,按车道标识限速,建议参照北京首都机场高速的分车道限速方式(三个车道限速分别为120、100、80公里),考虑到甘肃省高速公路大部分是单向两车道,可考虑快车道和慢车道有不同的限速。 

  限速原为防事故———交通部门将放宽限速标准 

  “正常路段限速80公里,那还叫什么高速?我因超速被罚过一次,都不知道那些测速器藏在什么地方。”甘肃省一家事业单位的司机张师傅认为,平坦宽敞的路段时速应提高到120公里左右。“当然,对一些特殊危险路段有必要限速。甘肃省高速公路由于受自然条件限制或设计建设缺陷,给道路行车留下了不少安全隐患,比如乌鞘岭北坡,沟深路险,风雪天气路面时常结冰,大雾天气视线模糊,事故多发,人称‘鬼门关’,还是小心点为妙。”据甘肃省公安厅交警部门有关人士介绍,限速后事故确实会下降。 

  甘肃省交通厅有关人士对记者说,不少司机对限速80公里意见较大,省人大、省交通厅、省交警总队也很重视。经过几个部门的协商,超速执罚标准将从80公里提高到120公里。同时,将加强对测速器的管理,保证其质量符合国家要求。测速路段也要有明显标志,“不偷偷测速”。(记者 曾华锋) 

  ●新闻链接 

  《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条:“行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车,不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。”《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条:“高速公路应当标明车道的行驶速度,最高车速不得超过每小时120公里,最低车速不得低于每小时60公里。”

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