经过春节休假，广州各大汽车卖场均已恢复营业。记者走访几大卖场，看车的消费者三三两两，并无热闹景象，但其中亦有东风标致206、福克斯、锐志等上市不久的新车展厅人气较旺。众商家均表示，节后市场销售较年前均有回落。但由于一季度商家压力不大，新车冲击小，部分重量级厂家并未公布新年商务政策等原因，多数车型市场价格回升，车商们期待平稳度过开年的第一季度。
节后车价回涨
进入2月，处于淡市的节后
广州汽车销售行业协会有关人士表示，节后市场不少车型供应不足，新车上市的威力仍未显现，经销商愈加谨慎看待车市。因此，车市普遍期待一季度平稳开局，并实现赢利，为下半年更为难料和激烈的局势“养精蓄锐”。
同时，多家重量级车企均计划在本月召开2006年商务大会，在厂家2006策略未公布之前，经销商亦选择“按兵不动”。
此外，部分新车和热销车型仍在“淡市”中保持热卖姿态。记者从一汽丰田经销店了解到，锐志订单排期至4月。1月上市的东风标致206亦成为市场新宠，当前有经销店订单数量达上百张，而东风标致厂家对每个专卖店的月供货仅在50辆左右。供应不足，也是新车热卖，价格稳定的重要因素。
下拨购车热将在五一出现
进入2月，市场普遍转淡。记者从广物汽贸了解到，1月份东风标致、长安福特、奥迪均创下历史最好成绩。一汽丰田、上海通用有经销商向记者表示，1月份销售同比增幅达15%以上。
有经销商表示，年前车市红火是市场惯例，今年的实际成交量上涨与商家对这一时节预测准确，提前做好供应与策略上的准备有关。
一位上海通用经销商表示，春节长假期间已将近期购车潜力发挥完毕，下一批消费者将会观望今年陆续出来的新车与旧车之间的比较，属长期规划型消费者。按以往市场规律，下一拨购车潮将在五一长假前开始显现。
