除了菱利，东南汽车今年最让人关注的莫过于换标事宜了。记者从东南汽车在北京的经销商处了解到，最后的换标日期已经正式确定，2006年4月将是最后执行的时间。而另据透露，东南此次换标带来的成本增加可能会是巨大的，这将导致一辆东南菱帅挂上三菱标志后价格的提升有可能达到1万元。
据称，东南换标除了汽车头尾的标志之外，车的方向盘、轮圈等部位均会打上三菱标记。此次换标的车型将为菱帅和菱绅，
东南的另外两款商用车得利卡和富利卡将暂时不在换标行列内。同时，记者还获悉，目前东南汽车正在开发代号ＡＳ的全新车型，据称ＡＳ形似三菱吉普，是专门针对中国市场而设计的，三菱将帮助东南完成这款车的投产，届时，这款车也将挂上三菱标志。在2004年年底，三菱汽车公司已经表示，三菱汽车已经和中国台湾中华汽车公司签订了谅解备忘录，旨在扩大双方在东南汽车公司的合作，但为什么直到今年的4月才准备换标？
比较通俗的说法就是今后东南汽车挂上三菱标志后，每卖一辆车就必须分给三菱汽车一定的费用，从目前得到的消息显示，这样的费用有可能达到一万元，而东南与三菱的分歧焦点也正是在这费用上谈不拢。从现在的价格水平看，一辆基本型东南菱帅的价格为8.98万元，相对同价格水平的车型，它的空间、动力都处于领先位置，但为什么这款车的价格在两年之内就下调了2万元之多，经销商均认为这是厂家为了给三菱换标后带来的成本提升转而价格上扬提供空间。而在4月，市场上将就可能会看到9.98万元最低价的东南三菱车。
