奔驰“旗舰店”渐露轮廓
近日，由北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司（BBDC）在某网站发布的一则招聘启事引起了记者的关注，启事中称：“为加强梅赛德斯-奔驰品牌的宣传，促进国产和进口梅赛德斯-奔驰轿车的销售，增加北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司的销售窗口，北汽控股公司将在北京投资建设一家梅赛德斯-奔驰汽车销售店，用以展示和销售梅赛德斯-奔驰品牌汽车。”
记者随后致电BBDC人力资
据知情人士介绍，这家拟建的奔驰“旗舰店”的展厅内将展示奔驰轿车的全系车型，包括国产奔驰；该店的规模将在亚洲首屈一指，且很长一段时间内将不会被后来者超过。这家旗舰店很有可能连同北京奔驰的销售市场部一起落户朝阳区来广营地区，但具体结果要等春节前后才能见分晓。
北汽加强渠道控制力
在这则启事中“北汽控股公司……投资”的字眼相当引人注目。
记者上周致电北京汽车工业控股有限责任公司，该公司党委宣传部一位负责人表示，对北汽控股投资建设奔驰销售店一事并不知情。他说，北汽控股只负责股权管理，不会直接负责BBDC的生产、销售行为，招聘启事所用的“北汽控股”投资建设奔驰店的说法不甚精确，应该是“北京奔驰”。
据了解，这家所谓由北汽控股投资建设的经销店还有其它的投资方。
此前曾有消息人士透露，除现有的“北星行”外作为北京地区的销售网络外，北京奔驰明年还会在北京新增一家授权4S店，这家4S店将采取厂家与经销商联合参股的形式建成，而厂家的合资对象已经确定为一家与德方有着深厚关系的知名经销商。后经记者多方核实，这位人士所指的4S店就是前面提到的“旗舰店”。这位人士还透露，BBDC今后有可能采取企业直接参股的形式建设奔驰品牌的销售网络，以强化中方对渠道的控制力。
但BBDC及奔驰中国对上述话题表现得十分谨慎，上上下下在接受记者询问时始终保持缄默。BBDC副总裁董长征对这一话题表示：“不清楚”，“这个事情我没有参与”。
业内人士分析，奔驰在京的将增设的销售店一直是一些大经销商集团盯上的香饽饽。一位BBDC联合品牌的经销商对记者表示，奔驰未来在京发展的网点的数量很少，投资者又都看好奔驰项目在北京的市场前景，因此想要取得国产奔驰在北京的经销权非常困难，如果没有足够深厚的背景，是不可能在京城这块宝地上卖奔驰的。这个稀缺的名额最终花落谁家自然是十分敏感的话题。
此外，北汽通过艰难的谈判终于得以参与奔驰经销店的建设切实触及到了合资企业中中方对销售渠道的控制权这一更为敏感的话题。
2004年，时任北京奔驰项目工作组市场与销售组总监的郗振山在接受媒体采访时曾表示：与戴·克的合资谈判很艰苦，双方的焦点之一是北汽控股要求未来合资企业必须实现产销一体化，必须建立自产产品的营销和服务网络，但戴·克方面坚持要求建立独立于合资厂的销售服务网络。郗振山目前已是BBDC奔驰品牌销售市场部的负责人。
现有经销商完成E280上市准备
相比北京奔驰未来销售网络形态的不确定性，国产奔驰和进口奔驰将“并网”销售一事被确认之后，拥有进口奔驰轿车代理权的经销商已经在平静中为国产奔驰的首款车型——E280的上市销售做好了准备。
北星行的一位负责人上周对记者表示，从技术层面上讲，经过授权的进口奔驰经销商已经具有销售、维修奔驰E级车的经验与技术，所以迎接E280的上市对这些经销商来说不是什么难题；另从管理角度而言，国产奔驰E280的销售仍将采用奔驰统一的标准，使用奔驰的销售管理系统，与进口奔驰销售并无二致，不存在难度。他表示，BBDC方面还没有专门为E280的销售对这些进口奔驰的经销商做出过特别指示或安排。
