引发无数争议的行人非法穿二环被奥拓撞死案昨天尘埃落定——市一中院终审判决司机承担无责赔偿责任，赔偿10万余元。行人有过错，减轻了司机的赔偿金额。双方律师都表示，该案终审判决对今后案件的审理有示范作用。该案被称为新交法出台后的第一案。
判决变化：法院确认“撞了不白撞”
去年5月9日20时55分，在菜户营桥附近，曹志秀夫妇由北向南横穿主路。这时，刘寰驾驶奥拓车正好经过，曹志秀被撞死在绿
行人非法横穿主路，奥拓司机该不该赔钱？一时间争议四起。该案历经一年半的诉讼过程。宣武法院在一审中并没有适用新交法第76条规定。而是确认在事故中两方当事人各有50%的责任，判决刘寰赔偿死者15.69万余元。
昨天终于有了终审结果——市一中院法官适用了新交法第76条，确认了司机的无过错赔偿原则。法院认为，死者曹志秀穿行二环主路的行为违反了道路交通安全法律、法规，因此应减轻刘寰应担的赔偿责任。
市一中院终审判决：奥拓车司机刘寰一次性赔偿共10.088万元。同时，刘寰先行给付保险金额5万元，刘寰可于事后向华泰财产保险股份有限公司进行追偿。也就是说，如果刘寰向保险公司追偿成功的话，其赔偿责任将减少5万元。刘寰反诉请求死者家属赔偿其修车费得到法院支持，刘寰终审获赔修车费664元。
双方说法：
原被告都表示“遗憾”
昨天宣判的场景异常热闹，十几家媒体记者现身旁听席。宣判一结束，两方当事人都或多或少地表示了一点遗憾。死者家属一方承认判决低于预期，而司机刘寰的代理律师拿到判决书后第一件事是计算赔偿总额。最后，刘寰的代理律师说，虽然终审判决减轻了刘寰的赔偿责任，但是比例仍然过大，应该按照最小比例，比如按照10%或20%的比例进行赔偿。
在去年10月，双方当事人上诉时，在上诉书中都写明了各自的预期。曹家要求刘寰按照80%的事故责任赔偿经济损失以及精神损害抚慰金23.98万余元。而刘寰要求改判承担30%的损失。
