广汽丰田发动机有限公司（下称“GTE”）首批发动机22日下线出口，这意味着丰田在华第三家发动机工厂正式登台亮相，投入使用。该厂一期产能30万台。丰田汽车副社长稻叶良目見昨天向《第一财经日报》证实，GTE二期工程已获批，新增一条生产线后，明年产能将达50万台，并就此成为丰田全球核心发动机制造基地。
同时，广汽集团自主品牌产品研发也将随之启动。22日，广汽集团一位高层称，公司有关自主品牌发展规
目前，丰田在GTE占70%的股份，广汽集团占30%股份。该公司计划生产2.0\2.4AZ发动机，今年首先下线并出口的是其中的2.4L发动机。据了解，AZ发动机可以安装在丰田CRAMRY、PREVIA（大霸王）、RAV4等车型上。
对于即将上马的第二条生产线，稻叶良目見称，这是根据市场需求作出的决定，到2006年5月广州丰田汽车公司正式投产全新CAMRY（凯美瑞）后，广汽丰田将正式搭载GTE出产的AZ发动机。
“2007年后，丰田在广州进入事业扩大阶段，未来广州丰田将正式成为丰田在中国的四大核心据点之一。”稻叶良目見称
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