开车不文明市区内汽车喇叭不绝于耳

　　开车不文明现象调查之乱鸣笛禁鸣规定一清二楚许多司机不理不睬

市区内汽车喇叭不绝于耳

在一个文明的城市，有时也有一些非文明的不谐之音传出。比如，文明驾车，常被我们忽视。经常有读者报料说司机乱鸣喇叭、开车乱扔垃圾、违章调头变道、出租车司机随地“方便”，这些不文明开车行为不仅增加了交通隐患，也影响了我们这座文明之城的声誉。有感于此，本报记者从以上提到的四方面入手，进行调查，呼吁广大司机朋友自觉守法，文明行车，让文明之花在鹏城开得更加绚丽多姿。

市区内禁止鸣笛，但为何喇叭声一直不断？记者就此现象进行了连续几天的采访。

记者目击10公里11次喇叭长鸣

第一次目击时间：11日下午6点30分

目击地点：深南大道上海宾馆段至新秀立交段

记者驾车从上海宾馆出发，一直沿着深南大道往东方向体验汽车司机乱按喇叭的现象。由于当时正值车辆出行高峰期，出租车、公交大巴、私家车、公车把深南大道几条车道都挤得满满当当的。

记者的车刚走到深南大道与华富路交叉的十字路口就碰到了红灯。不一会，绿灯亮起，但不知道为什么排在最前面的一辆白色小轿车没有及时启动前行，跟在后面的一辆车牌号为粤B0P6××的私家车明显很不耐烦，长时间地按起了喇叭，后面的车辆随之也按起喇叭。大约过了20秒钟，最前面的车辆才启动前行，此时喇叭声仍在响着。尖锐的噪音使得人行道上好几个女孩都捂起了耳朵。

车行驶到市委门前公交车站时，路面的车辆相比上海宾馆的要少，但此时站台前路口的交通指挥灯是绿的，可是仍有七八个行人冲红灯过马路，正准备加速通过的一辆的士，不得不放慢速度，同时大鸣特鸣喇叭，并且探出头来大骂行人，以表示愤怒。记者发现，只要前面有一辆车按喇叭，跟随后面的车中都会有几辆附和的，于是又是一阵此起彼伏的喇叭声。

随后，记者在深南大道东门段、深南东路和文锦南路的交叉路口等路段都耳闻了多次汽车喇叭长鸣声。记者粗略记录了一下，在这段路程不过10多公里的体验过程中，记者听到的大型“高音喇叭合奏曲”就有11次之多，最长时间达1分钟之久。

第二次目击时间：12日凌晨零点目击地点：罗湖区凤凰路

罗湖区凤凰路的两边都是密集住宅区，路全程并不长，但是这一带的居民常向记者反映，一到晚上，这条路就变得热闹非凡，汽车喇叭声不断，弄得他们根本就睡不着觉。

记者来到凤凰路时，这里的确是一番热火朝天的景象，从清平路口至华丽路口几十米的距离，两边都停满了的士，而的士和私家车也横摆竖放地堵在这两个路口。载客的的士则穿梭于行人和违章停靠的车辆之间，几乎每辆的士司机都在不停地朝别的车和行人按喇叭，喇叭声声，不绝于耳。

大约是凌晨两点的时候，记者在黄贝岭村里同样看到不少乱按喇叭的情景。一个驾车的小伙子把车停在路边，有节奏地按着喇叭，记者走过去一问，原来是在催楼上的朋友下来吃夜宵。

鸣笛司机出于警告实属无奈

司机都知道市区内不能鸣笛，为什么这么多司机都大按喇叭呢？

13日中午，记者在深圳特区报公交车站随机采访了两位公交大巴司机和中巴司机。公交司机都表示，有时候，他们鸣喇叭是迫不得已，而并非乱鸣笛。大巴司机告诉记者，在大部分路段他们都会遵守“市区内禁止鸣喇叭”这个规定，只是当有的路口路况复杂、行人又多时，他们为了过路行人的安全，才会按喇叭示意。而中巴司机也很无奈地告诉记者，在振华路和华强北这样的路段，有交通灯等于没有，因为过的行人太多，所以他们经过这种路口时，只能不停地鸣喇叭，示意行人让开。

随后，记者又来到深南大道与华富路交叉的十字路口随机采访了几位私家车司机和的士司机。私家车司机李先生说，按喇叭都是出于一种不耐烦的心理，目的是为了提醒行人或其他车辆注意，给对方一个警告。

交警部门取证不易难以罚款

“市区内按喇叭的现象如此之普遍，为什么有关执法部门没有严格执法呢？”

为此，记者咨询了市交警局。负责交通法规咨询的工作人员告诉记者，交通法中有明文规定，在禁鸣区，若司机鸣喇叭并被交警当场抄牌，处以200元的罚款。同时，工作人员告诉记者，这项法规确实存在可执行性较弱的情况，因为司机在禁鸣区内鸣喇叭必须被交警当场抓获，但是有的司机还存在抵赖的情况，这里存在一个取证难的问题。

对于记者提出“有无新措施治理乱按喇叭的违法现象”问题时，交警局的工作人员表示，他们也正在想一些先进的、科学的办法来解决“处理违规乱按喇叭行为取证难”的问题，加强这项规定的可操作性。

一位刚从欧洲考察回来的市民谈到，在国外，很多城市并没有“禁止鸣笛”的规定，但道路上也很少听到喇叭声，这都是靠市民的自觉。为此，不少市民谈到，要杜绝汽车喇叭的噪音，一方面希望执法部门加强执法，尤其是到居民反映强烈的社区里去查处那些乱按喇叭的行为；一方面也呼吁广大司机朋友要提高素质，自觉遵守规定，文明行车。