建设部有关负责人昨日表示，今后要大力发展公共汽(电)车，有序发展城市轨道交通，适度发展大运量快速公共汽车系统。
这位负责人说，公共汽(电)车线路和停靠站点要尽量向居住小区、商业区、学校聚集区等城市功能区延伸，方便人民群众生产生活。要采取措施扶持城乡之间的公共交通发展，引导城市公共交通向农村延伸服务，方便农村客运与城市公共交通的接驳换乘，解决农民出行难问题。
公交向社会资本敞开大
国家鼓励包括境外资本在内的社会资本参与公共交通投资，社会资本可以以合资、合作或委托经营等方式参与公共交通投资、建设和经营。国家还鼓励和支持公共交通企业采取盘活现有资产、改制上市等方式筹集资金。要把公共交通基础设施建设与周边地区用地开发统筹考虑，充分发挥项目建设的综合效益。
城市公交可以“特许经营”
建设部这位负责人表示，公共交通市场要有序开放，实行特许经营制度。在实施特许经营的过程中，要防止片面追求经济效益，盲目拍卖出让公共交通线路和设施经营权，严禁将同一线路经营权重复授予不同经营者。
五措施助力城市公交
建设部这位负责人还介绍，建设部等部门近日出台《关于优先发展城市公共交通的意见》，从提供财政支持，规范补贴制度，调整客运价格，实行用地划拨，加大科研投入这5个方面加大对城市公交的政策扶持力度。
