据多方报道，酝酿许久的《二手车流通管理办法》(以下简称《办法》)即将在年内出台，虽然具体颁布时间尚不明确，但对于《办法》的关注呼声却日益高涨。那么，《办法》对于消费者究竟有哪些实惠呢？
价格可能更便宜
《办法》规定，二手车不用强制做评估，允许个人间直接交易二手车，二手车经营公司销售二手车收取款项时，要按规定开具税务机关监制的二手车销售发票，这些条款将极可能影响原先旧车市场收取
如果消息属实，那么消费者今后购买价格越贵的二手车，得到的实惠也就更大。举例来说，一辆售价在10万元的二手车，仅2．5％的过户费，消费者就需多承担2500元。《办法》出台后，这笔费用将大幅缩减。
交易过程更透明
目前去旧机动车交易市场，多是由经纪公司验车后给一个报价，双方同意则成交。这种形式下往往会出现两种情况，一是卖车人不了解市场行情，对自家车估价过高；二是收车公司故意压低报价，以图从中赚取更多利润。
《办法》规定，二手车鉴定评估将由专业的机构来操作，虽然二手车评估并非强制措施，但如果交易双方一旦就价格产生异议，则可以通过评估机构对车况进行公正客观的检验，从而得出双方都较为信服的结论，减少矛盾的产生。
买二手车更有保障
由于经纪公司故意隐瞒，消费者可能会买到“问题二手车”，由此引发的纠纷也不在少数。而《办法》明确规定，二手车经营主体不得隐瞒车辆的真实状况和欺诈买方，并对参与交易的二手车做了资质规定，而一旦买到“问题车”，通过退车、追究责任等办法，买方的权益得到了更好的保障。
同时，《办法》规定，二手车经营公司销售二手车时应当向买方提供质量保证及售后服务承诺。消费者买到二手车也可以像新车一样，享受相应的服务与待遇，解决了二手车主的后顾之忧。
目前，上海通用、上海大众等汽车厂商已经通过建立质量担保体系，像买到上海通用二手车的消费者也可享受售前、售中、售后全程顾问式服务，与新车共享全国售后服务网络、1万公里原厂质保。上海大众现阶段则由指定的具有二手车业务的特许经销商对用户提供有限范围内的质量担保服务。不过，这些售后服务措施尚仅限于从品牌专卖店购得的二手车，相信随着《办法》的出台，保障范围将进一步扩大。
买卖场所选择更多
《办法》对从事二手车业务的公司资质进一步降低并放宽。同时，《办法》也规定了新车经销商可从事二手车置换业务，同时还明确表示，外商投资企业也可经营二手车。
这样，今后从事二手车经营的主体将进一步加大，经营场所也将增多，不再仅局限于旧机动车交易市场，像品牌4S店等都将成为消费者买卖二手车场所的新选择
