这不是一款新车但它却
欧洲人性化
外型同2.0没有任何的变化，拥有了法国式的浪漫线条之外还强加了中国人的喜好。前脸那一对非常漂亮的猫眼让人印象深刻，车头和车顶的线条非常的优美。开过东风标致307的人都知道它的前部视野极其广阔，倾斜角度前风挡和高车身带来超大的车窗面积，给驾乘人员代带了欣赏优美风景的契机。
东风标致307精装版的内部装饰同它的同胞兄弟一样，也是一款地地道道的精品。从设计到做工上都很考究，突破了以往法国车系给人的不修边幅之感。中控台设计得中规中矩而且浑然一体，各种控制键的设置和编排都很到位，用材也很有质感。
东风标致307精装版内部的储物空间设计得很精巧，也很实用。后排中间座椅背内可存放饮料，放下即可成为一个迷你吧台；车顶阅读灯处设有眼镜盒，驾驶席遮阳板上还有一个票据夹，点点滴滴的呵护尽现其中。
实用动力
东风标致307精装版这款1.6发动机大家都很熟悉了，它已经在国内很早的就采用在东风雪铁龙的爱丽舍上面。这是一款高转速发动机在低转速的时候它不会给你怎样深刻的印象，但是只有进入2000转以后它的表现才让人感觉到它深厚的功力。特别值得称赞是1.6发动机的高速平顺性，它的噪音相当小，在整个转速区域没有明显的共振点，而且中途加速性能出色。
可以说中高速行驶是它的强项所在，不但动力的输出顺畅的让人心爽，而且超强的稳定性更叫人佩服。即使车速提高到170公里的时速，车辆也能牢牢的控制在驾驶员手中，即使单手控制也没有任何问题让人充满信心。
要说这款东风标致307精装版是款非常实用的中级车，性能也是非常的优秀，实在要找点毛病的话我还是愿意买辆没屁股的307。
东风标致3071.6MT
规格表
车型 前置引擎，前轮驱动，五座五门房车
引擎 直列4缸16气门
压缩比 －
最大功率 78kw/5750rpm
最大扭矩 142N.m/4000rpm
变速箱 5挡手动变速箱
悬挂系统 前～ 准麦佛逊前桥
后～带可变形横梁的独立式悬挂
制动 前后盘式
轮胎 195/65 R15 91V(标配)
车身 4469/1746/1536 mm
轴距 2612mm
性能 0-100km/h～13 极速～179km/h(规定)
油耗 90公里等速：6.7（L）
