国产车方面,降价集中在中档车型中,以君威、帕萨特、索纳塔为主的一小批中档公商务用车有降价现象;而因厂方供货不足的原因,涨价车集中在7万到10万的经
进口车市场上,个别的涨价和降价现象仅在少数车型上出现,原因是受这些车型的供求关系影响,价格变动幅度都不大,最高的也仅有2%,但很快,在车市供求机制调节下,市场上的买卖数量平衡后,小幅涨跌后的车价马上回归原位。高档车型方面,同档位的奔驰、宝马出现不同的市场表现,奔驰部分车型价格上涨,而宝马、丰田则有一定程度的下降。
国产车方面,降价集中在中档车型中,以君威、帕萨特、索纳塔为主的一小批中档公商务用车有降价现象;而因厂方供货不足的原因,涨价车集中在7万到10万的经
进口车市场上,个别的涨价和降价现象仅在少数车型上出现,原因是受这些车型的供求关系影响,价格变动幅度都不大,最高的也仅有2%,但很快,在车市供求机制调节下,市场上的买卖数量平衡后,小幅涨跌后的车价马上回归原位。高档车型方面,同档位的奔驰、宝马出现不同的市场表现,奔驰部分车型价格上涨,而宝马、丰田则有一定程度的下降。
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