威姿，威弛，夏利2000同属丰田紧凑型轿车NBC平台，威姿在国外的风靡并没有影响到国内的销售，沪上有些经销商表示该车很少，只有一款自动档还是04年的样车，销售人员透露这款车前段时间一直没有货，什么时候有也不清楚。
如果说夏利2000是因为给人的印象没有摆脱夏利的阴影而导致销售不佳，那么作为一辆几乎原汁原味的威姿为什么同样销售不佳呢，难道是因为挂的不是牛头标志，还是因为价格因素。就厂商方面天
纵观现在的同类型车几乎无一例外的挂着国外品牌，而威姿依然是挂着天汽标志，由于品牌的号召力上不如人家，加上推出时国内的消费心理并不成熟以及在营销策略上一些失误，使得威姿的保有量不高，小编认为如果威姿挂的是丰田标志，加上良好的宣传与合理的定价其销量不一定比现在热销的同类型日本车差，毕竟这也是一辆荣获了“日本年度车”(Vitz)和“欧洲年度车”(Yaris)双料冠军的车型。
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