皇冠曾经是高档商务轿车的代名词。在上世纪80年代后半期到90年代上半期的那段日子里许多人提起高级轿车时总忘不了皇冠，“皇冠3.0”这个饱含着尊贵与地位的名字，也从那时候开始深入人心。
现在皇冠的国产是否预示着它又一个春天的来临，小编从4S店了解到，丰田皇冠全系列几乎均需预订，大部份车型从订车到提车需要1个月的时间，并且都以指导价销售，其中以Royal Saloon最为热销，预订的人数最多，甚至
有人为了提现车加价一万五千元，一家4S店还透露，需要Royal Saloon或Royal E真皮车型的消费者最好在6月10日前预订(这天是4S店向厂家提交订货单的日子)，这样刚好可以在七月份提车。有些4S店的Royal E真皮车型提车时间稍短，六月份便可提车，只是颜色只有银色可选，这对于喜欢这款车型而对颜色不是太在意的消费者是一个机会。
皇冠的面世无疑是对国内高端品牌的一种挑战，而首当其冲的便是奥迪A6，当然有的消费者说不同品牌的定位略有不同，配置也不尽相同，不能简单地进行价格比较。有车主也表示，买高档车，考虑性价比之外，品牌内涵和个性化服务也很重要。皇冠在中国能否再写上个世纪的辉煌，这个问题的答案也许只能让市场来回答了，毕竟现在的中国市场与几十年前的有着巨大的差别。
