“我们买断了２０４辆库存的宝来１．８Ｔ，价格将会下降两万。”一汽大众在北京有名的经销商亚之杰５月１９日在第一时间把消息透露给了媒体。但是从这个消息出炉后的种种信息表明，这场库存车买断销售非常类似一场厂家销售策略的游戏。
宝来１．８Ｔ被买断引爆车市
５月１９日，市场出现了宝来１．８Ｔ降价的消息，这是该车两年来出现的第一次价格变动。价格下降一个多星期后，却给车市带来不小的震动。
上周四向一个此次买断宝来１．８Ｔ的经销商了解销售情况时，销售人员告诉记者，他们的２００辆买断车已经销售了三分之二，在这么短时间内有如此效果，连销售人员都没想到。
据记者了解到，实际上这批库存车共有３０００多辆。北京地区有四家经销商参加了这次买断促销活动。这意味着北京市场会有８００辆的库存宝来１．８Ｔ车在销售。
“买断销售”背后的厂家策略
据了解，此次降价的宝来１．８Ｔ车型是一汽大众２００４年生产的，属于库存车。
对于以“买断销售”的甩卖这些库存车的理由，通过一些媒体的报道我们不难看出，厂家在通过媒体的解释表达出他们的策略。厂家在文中表示，由于这些车在厂区存放将超过正常库存时间，需要及时清库，因此，这次的价格变动属于促销行为，所实行的销售价格应该是暂时的。
但是对于此次宝来１．８Ｔ较大规模的买断促销行动，一位一汽大众的经销商却认为，１．８Ｔ车型一向被作为诠释宝来“驾驶者之车”品牌定位的核心车型，但２００４年以来１．８Ｔ车型在宝来销售系列中所占比例逐渐下滑，对经销商盈利贡献度也在下降；且１．８Ｔ车型价格最高，分车型多达５款，给经销商的流动资金、商品管理带来了不小压力。
这位经销商表示，在功率、扭矩进一步提升的宝来１．８Ｔ运动版上市之后，目前生产的１．８Ｔ系列车型将会停产。但宝来１．８Ｔ停产的说法并未获得证实。
库存车是否存在安全隐患？
那么，究竟库存车会不会存在质量问题呢？对此，有关专家对记者表示：“汽车存放时间太长，对汽车质量肯定要有影响。”
该专家认为，一旦汽车存放时间过长，就会出现质量问题。汽车存在机械机构之间的配合，比如轴承附件等有是否润滑的问题，早点到用户手中就可以进行磨合，如果没有及时地磨合，有些润滑油则会老化或者凝固，就会造成机械部件的磨损。而且如果汽车的电路存放太长时间，也会出现受潮和短路的问题。
库存车存在的危害该如何来避免呢？据业内人士称，短时间的库存车，解决方法很简单，只需在将车售出之前做一些常规的保养。其实，厂家也对库存车有规定，一般停留两三个月后，汽车的发动机应该经常运转，最好进行保养。
