“小帅哥”招摇过市
丽园路读者黄女士来电反映：近来，我常发现经私自改装“响排”排气管或装上高分贝音响的助动车，在非机动车道上疾速行驶。车主大多猛轰油门开足音量，不仅造成严重的噪声污染，一些心脏病人听后甚至会心悸不已，而且一些车主自身沉浸在音乐声中，摇头晃脑，对四周视而不见，随时可能诱发交通事故，不禁让人忧心忡忡。
市民汤女士致电本报：原本安静的武康路一带，近来常
改装点星罗棋布
为了改善城市生态环境，近几年本市陆续以环保节能型燃气助动车、电动自行车取代污染程度相对较高的燃油助动车。新车音量也符合国家环保标准。但是，一些修车铺为迎合少数“时尚一族”的需求，私自承接改装业务。记者日前进行了暗访。
在人民路近淮海东路的五洋车行前，得知记者想为燃气助动车改装排气管，小师傅一口答应没问题。在新闸路大田路口一家修车店内，修车师傅夸口：你想怎么改，我就能怎么改。为永久“小帅哥”助动车加装音响连功放，20分钟就可搞定，至于加装音量骇人的排气管，也只需半个小时。记者注意到，新闸路从成都路到慈溪路200米不到，有近10家修车铺，对类似改装要求大多来者不拒。
路边修车铺如此，管理集中的交暨路宜川摩配城内不少摊主也承接改装生意。记者看到，808号摊位前悬挂的一根燃气助动车排气管，粗大的不锈钢管身后又伸出7根小管，响声据说像开重机枪，要价200元左右。而安装MP3连带低音炮，一个老板最低开价是480元。
私改车辆隐患多
记者请教了本市燃气助动车生产企业的有关专家，他们告诉记者，燃气助动车严禁私自拆装，并实行定点专业维修。但现在不少修车铺私改排气管，除直接拆除消音器外，更有另增“响排”设备，人为放大噪声，不仅扰民，还损耗车辆功率，浪费能源。
更为严重的是，燃气助动车电缆线都有额定功率。一旦加装音响，就会改变电缆线标准用电量，引起接头氧化，带来启动困难等故障。长此以往，电缆线还会短路，甚至导致车辆自燃现象的发生。
管理职责欠明确
据清华正信律师事务所欧以文律师介绍，1997年3月1日正式实施的《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第7条规定：“任何单位和个人都有保护声环境的义务，并有权对造成环境噪声污染的单位和个人进行检举和控告。”如果助动车安装“响排”的噪声超出他人忍受范围，给他人身体造成不适，车主的行为就构成了侵权。
5月18日深夜，记者在大田路巧遇一交警拦下一个开改装后的助动车一路“高歌”的青年。在该青年出示有关证件后，交警便挥手放行。记者问那位交警：夜深人静，助动车音响惊扰多少人美梦，怎么不管？交警说，现行交通法规对此并无明确规定。助动车音响如属噪声，应由环保部门依法处置。
市环境保护局污染控制处有关人士则表示，类似燃气助动车安装音响、响排导致的流动噪声应由交警处理。交警部门对擅自更新、改装助动车的，年检中照例不予检验、换牌。但年检难不倒修车铺师傅：保你年检前再改回来。
编后 应制止人造噪声
符合国家标准的环保助动车，竟然被“时尚人士”改头换面变成声震四方、犹如赛车一般的“野马”，这种人为制造噪声的行为是不能让人原谅的。
私改助动车，除了噪声问题外，也极易引发交通事故。对此，究竟应由哪个部门管理，老百姓感到有些茫然。一句看似礼貌的“请你去找某某单位”，是难以让人满意的。
今年6月5日世界环境日中国主题便是“人人参与，创建绿色家园”。希望有关职能部门明确职责，负起责任，采取措施，严格执法，为市民提供良好的生活环境和交通环境。
