近日，宝马全新莱比
近几年，宝马集团延续其产品及市场攻势，拓展产品线，至今已拥有10多个车型系列。到2004年，年交付量已超过120万辆，计划到2008年，该数字将增长至140万辆。为此，新的宝马莱比锡工厂计划在项目中期将达到每天650辆的生产量，创造5,500个工作机会。
在正式的揭幕仪式上，宝马集团董事会主席庞克博士表示了德国在汽车产业中的重要性：“德国提供了确保我们创造高水平顶级产品的所有必要条件：良好的培训，健全的基础设施，高素质并且热爱汽车的员工，优质的供应链，悠久的汽车传统，以及与员工代表们保持着建设性的合作关系。”
宝马集团现已投资13亿欧元建设新莱比锡工厂。另外，在先期投资中，欧盟委员会拨款3.6亿欧元作为地方性支持。
除了在莱比锡进行的投资，宝马集团自2001年，已在其世界各地的生产网络投资54亿欧元。其中，约有40亿欧元用于宝马集团在德国现有工厂的扩建。也正是在2001年，宝马集团决定在莱比锡建设新工厂。
庞克博士说：“今天的焦点虽然是我们在莱比锡投资13亿欧元的新工厂，但我们也必须指出，宝马集团自2001年开始在德国其他工厂追加的投资是这个数字的三倍。”
之所以选择莱比锡的一个重要原因是宝马在此可获得高度的灵活性，从而保证高效的生产。庞克博士说：“我们和员工代表一起开发了宝马工时制。运用创新的工作时间概念，可获得最大的灵活性，因此实现工厂的最大生产能力，这些至少可以部分地抵消在德国生产的高出成本。”
根据宝马工时制和与本地区工会达成的工资协议，工厂一周的运转时间在60-140小时。“这充分表明了在今天的德国，拥有灵活有序的规划，加上各方的良好意愿，一样可以实现成功的商业运作。”
2001年7月，莱比锡/Halle地区在欧洲250多个候选地址中脱颖而出。选择莱比锡主要是因为它满足了以下要求：
1.经济性运作和灵活性
2.理想的地理位置和相关条件，以利于未来工厂建设
3.拥有高素质和受过良好培训的专业雇员
4.现有资源的利用，如工厂、供应商及后勤保障
5.交通运输基础设施，供给及废弃物管理
6.与宝马集团销售及配给网络的便利联系
7.快捷、通畅的实施程序
莱比锡/Halle地区最好地满足了以上标准。更重要的是，它邻近宝马集团在巴伐利亚的工厂，以及集中在德国南部和中部的一流供应商。另一个重要优势是该地区拥有大批高素质人员。
宝马莱比锡工厂是宝马集团全球22家生产厂之一。宝马在全球106,000名雇员中，有80,000人在德国，德国仍是宝马生产的中心。南非、美国、以及中国工厂的生产更多来满足世界其他的销售市场。MINI和劳斯莱斯汽车仍在英国生产。
