记者日前从深圳市公安交警局车辆管理所了解到，随着各项驾驶证业务的逐渐放开，目前我市受理异地驾驶证转入业务异常繁忙。在西丽训考场办证大厅，每天数百人前来办理外地驾驶证转入深圳手续。有关负责人透露，目前每天外地转深的驾驶证有300多。其中，在外地考取驾照的深圳人办理此项业务占有相当比例。
对策：考评标准尽快统一
记者就“快班”热的相关问题采访了深圳车管所的有关负责人。
目前，学车没有地区限制，一般外地学员只需一张暂住证就可报名，这使得深圳学驾人员的流失具备了可操作性。和深圳相比，外地驾校培训时间短、费用低、考试相对简单。
车管所负责人表示，解决问题的对策在于各地的考试项目和评判标准应尽快统一按照公安部标准执行，在考试和培训时间上也应按照《机动车驾驶证业务工作规范》来操作。各地车管部门在受理异地学员的申请时应严格把关。
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车管所考试科科长陈刚向记者提供了一组数据。今年4月，在深圳报名学车人数有1.2万多人，参加桩考的考生有1.4万多人，合格率60％，理论考试合格率只有50％。这意味着没有考试合格的考生还要安排补考。深圳有1200多台教练车。即使这些车连轴转，也无法应对10倍的学员。考试难度的增加意味着学时增加，学车周期长无可避免。
记者采访当日，考试科副科长周国驹又忙到晚上11时。周国驹说：“考生太多，我们的人手又不够，每天通常要忙到晚上9时以后，科里每个人都在连轴转。”
车管所负责人介绍，目前车管所外地牌转入每天三四百宗，很大程度上是一些异地考证的学员在办理业务。按业务数量估算，在异地与在深圳学车的人数已大致持平甚至有超出的势头。
